Lamborghini tomó una decisión arriesgada con su auto eléctrico, diferente a la de Ferrari

No es fácil desarrollar un coche 100% eléctrico cuando te has dedicado a fabricar y vender algunos de los superdeportivos con motor de combustión más populares del mundo. Pero, tarde o temprano, no tendrán más remedio que ponerse al día con el mercado y las regulaciones.

En el caso de Lamborghinilo hará con el llamado Lanzador, cuyo prototipo ya ha sido visto, actualmente estático. Y aún es pronto para saber exactamente qué podemos esperar del superdeportivo eléctrico, ya que la intención es tenerlo listo para 2028.

Lamborghini tiene clara su apuesta por el coche eléctrico

Significa que se retrasará un poco más que el de Ferrari, ya que el fichaje del caballo rampante ha asegurado que el próximo año tendrá en su catálogo un modelo 100% eléctrico.

Lo más curioso es que ambos fabricantes, eternos rivales, Han tomado una decisión muy diferente en cierto sentido, lo que podría marcar la pauta a la hora de decantarse por una firma u otra.

Hablamos luego sonido que sus coches tendrán cero emisiones. Y mientras Ferrari asegura que sus coches propulsados ​​por baterías tendrán su propio sonido, lo que significa que harán algo más que imitar el mítico rugido de los motores de combustión, Lamborghini ha dicho todo lo contrario, o al menos eso es lo que se cree. entiende.

Dos decisiones arriesgadas y opuestas, aunque lo cierto es que aún queda cierta incertidumbre en el aire, ya que el director técnico de Lamborghini, Rouven Mohr, siempre ha dejado claro que el Launcher Será equiparable a sus coches tradicionales con mecánica V10.

No imitarán el sonido de los motores de combustión.

Suponemos que se refiere a las prestaciones y experiencia de conducción, ya que ha dejado claro que “sería inútil intentar replicar la personalidad de estos motores en un coche eléctrico”.

Esto choca bastante con la forma en que intentarán mantener la espíritu de marca en sus futuros vehículos eléctricos, ya que el sonido es uno de los aspectos más característicos y valorados por los propietarios y amantes de este tipo de automóviles de altas prestaciones.

De todos modos, Ferrari también habla de su modelo eléctrico como “un auténtico Ferrari”, aunque hay detalles por ver cómo se resuelven, como la ausencia de una caja de cambios convencional con cambios secuenciales.

Ante este y otros desafíos, Lamborghini se ha limitado a decir que intentarán modernizarse y evolucionar de modo que la gente acaba decidiéndose por sus superdeportivos eléctricos, en lugar de los de otros rivales, como es el caso de Ferrari.

Y si algo tienen claro es que Una aceleración exageradamente rápida no será suficiente convencer al mercado de los coches de cero emisiones.