Aeropuertos
La implantación de nuevos escáneres aumenta la seguridad en los aeropuertos
Esta es la nueva medida que te ahorrará tiempo
Aena ha actualizado su normativa sobre la cantidad de líquidos permitida en el equipaje de mano, gracias a la introducción de nuevos escáneres con tecnología de rayos X 3D en los aeropuertos. Esta medida, establecida en 2006 como medida de seguridad ante posibles amenazas terroristas, permitirá a los pasajeros conservar líquidos en su equipaje de mano sin tener que retirarlos durante los controles de seguridad.
Las primeras pruebas en España se realizarán en los aeropuertos de Barajas y El Prat, y se espera que la tecnología se expanda a otros aeropuertos del país, como Palma de Mallorca y Málaga-Costa de Sol, en los próximos años. Para 2026, se espera que se implemente en varios aeropuertos adicionales, incluidos los de Gran Canaria, Tenerife Sur, Lanzarote, Fuerteventura, Menorca, Bilbao, Alicante-Elche, Valencia e Ibiza.
Nuevos controles de seguridad en los aeropuertos
Aena prevé modernizar los controles de seguridad en los aeropuertos españoles con la Implementación de nuevos filtros con tecnología de rayos X 3D. Estos filtros se instalarán primero en los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, que representan el 40% del tráfico de pasajeros. Posteriormente se irán ampliando progresivamente al resto de aeropuertos de la red, empezando por Palma de Mallorca a finales de 2024.
Esta medida busca mejorar la seguridad de forma más eficiente y cómoda para los pasajeros. Además de los nuevos filtros de seguridad, Aena también implementará sistemas de acceso biométrico y líneas automatizadas para la gestión del equipaje de mano.
El sistema de inspección remota permitirá a los vigilantes de seguridad realizar su trabajo desde una habitación, sin necesidad de estar físicamente en el filtro de seguridad, mientras ATRS automatizará la gestión y devolución de bandejas y separará bolsas sospechosas de los que no lo son.
Total, Aena invertirá 1.170 millones de euros en seguridad física durante la década 2018-2028, incluyendo la renovación de los equipos de inspección de equipaje en bodega y filtros de seguridad. Esto implicará la adquisición de 261 equipos y las obras necesarias para su integración.
Los escáneres que utilizan esta tecnología ya se están probando en el Principales aeropuertos del Reino Unidoy se espera que el gobierno británico modifique las normas de seguridad para que estén en pleno funcionamiento en 2024.
A nivel europeo, la Comisión Europea ha expresado su interés en aliviar las restricciones impuestas tras los trágicos atentados del 11 de septiembre de 2001 en Nueva York. El Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) También respalda la propuesta de relajar gradualmente las restricciones de seguridad en los aeropuertos, lo que sugiere una tendencia hacia una mayor flexibilidad en los protocolos de seguridad aérea a nivel mundial.
Nuevos filtros de seguridad
Aena está invirtiendo en la modernización de los filtros de seguridad de sus principales aeropuertos para mejorar la experiencia del pasajero y optimizar los procesos de seguridad.
Los EDSCB son máquinas de rayos X que generan imágenes en 3D para inspeccionar el equipaje de mano, evitando que los pasajeros saquen dispositivos electrónicos y líquidos de sus bolsos. Aena ha apostado por esta tecnología para mejorar el servicio al cliente y optimizar la seguridad.
ATRS separa las bolsas sospechosas en el filtro de seguridad y gestiona las bandejas automáticamentemientras que el sistema de inspección remota permite inspeccionar el equipaje desde una habitación separada, sin la presencia física del guardia de seguridad en el filtro.
También están utilizando el sistema de inspección remotalo que permite realizar las inspecciones desde una sala separada, sin la presencia física de los guardias de seguridad en el filtro de seguridad.
Estas mejoras son parte de un Proyecto más amplio para modernizar los filtros de seguridad en los aeropuertos de Aenaque incluye la implementación de sistemas biométricos para el acceso a los controles, así como la adquisición de mobiliario más moderno y espacios más amplios para mejorar el confort de los pasajeros.
Líquidos
A partir de 2024, Se mantendrá vigente en los aeropuertos el límite de 100 mililitros de líquidos en el equipaje de mano. Esto implica que los geles de baño, perfumes, desodorantes u otros líquidos deben estar en envases de no más de 100 mililitros, y estos deben colocarse en una bolsa de plástico transparente con sistema de cierre y una capacidad máxima de un litro. Este protocolo aplica para artículos como perfumes, cremas, geles, champús, lociones, mermeladas, pastas dentales, entre otros líquidos y mezclas de similar consistencia.
En el equipaje de mano también se pueden llevar medicamentos líquidos o dietas especiales necesarias durante el viaje, pero se recomienda traer la prescripción médica o justificación correspondiente. Es importante señalar que el personal de seguridad podrá requerir inspección de los contenedores con líquidos, y si la inspección no se pasa o no se permite, podrán ser retirados.
Después de pasar los controles de seguridad, Bebidas, cosméticos o perfumes comprados en tiendas del aeropuerto. Se podrán transportar en el equipaje, siempre y cuando permanezcan en las bolsas de seguridad homologadas y precintadas, que incluyen el ticket de compra.
