Así es la E-Clipse, una de las motos eléctricas más versátiles e interesantes de este año

El diverso sector de las motos eléctricas celebra la llegada de una de las opciones más completas que se han lanzado este año. Se llama Solar E-Clipse y, aparte de un inteligente juego de palabras, se trata de una moto eléctrica polivalente con potencia, velocidad y una gran capacidad de autonomía por recarga a un precio competitivo en relación a muchos de sus rivales.

El nuevo vehículo eléctrico de dos ruedas llega al mercado en dos versiones diferentes: el E-Clipse 2.0 y el E-Clipse Race Edition. La versión estándar está propulsada por un motor de 10 kW (13,4 CV) montado en el centro del vehículo capaz de alcanzar una velocidad máxima de 96 km/h. Por otro lado, la versión tope de gama sube un poco más la apuesta y cuenta con un motor de 15 kW (20 CV) que alcanza una velocidad máxima de 105 km/h.

Así es la E-Clipse, una de las motos eléctricas más versátiles e interesantes de este año.

Patinetes solares

La moto está construida sobre un chasis y basculante de fibra de carbono producidos a mano, lo que le da un toque muy especial. Se trata de una máquina modular y personalizable que, por ejemplo, permite seleccionar el tipo de llantas y neumáticos necesarios para circular en función del tipo de pavimento.

Autonomía

El E-Clipse es capaz de recorrer hasta un máximo de 113 km con una carga completa

Si la mayoría de estos viajes van a ser sobre asfalto, puedes optar por calzar llantas de fibra de carbono y neumáticos de carretera de 16 pulgadas. Mientras que si se va a utilizar en caminos de tierra y arena lo mejor es optar por los neumáticos todoterreno de 19 pulgadas.

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El E-Clipse es capaz de recorrer hasta 113 km como máximo con una carga completa de su batería LG de 45 Ah, que funciona a menos de 72 V y puede alcanzar picos de 400 A de potencia, aunque su flujo continuo es de 120 A en la versión estándar. En la edición Race, esta fuerza máxima puede llegar a los 600 A. Para cargar completamente la batería se necesitan unas cuatro horas cuando se conecta a una toma de corriente doméstica.


Así es la E-Clipse, una de las motos eléctricas más versátiles e interesantes de este año.

Patinetes solares

Otro de los elementos que Solar Scooters ha incorporado a su última innovación son la frenada regenerativa, la horquilla invertida y los sistemas de suspensión regulables. Además, la moto tope de gama añade un basculante, una posición más alta del motor, palancas de freno ajustables y pinzas de freno de cuatro pistones.

Versátil

Es una moto modular que permite variar el tipo de llantas y neumáticos dependiendo del tipo de pavimento.

En cuanto a su estética, recuerda a las motos de cross ligeras con un toque de inspiración futurista. Incluye pantalla LCD para controlar diferentes parámetros, luces LED de posición y luces de emergencia, entre otros elementos. Podrás disponer de un par de portaequipajes laterales con una capacidad de 23 litros.


Así es la E-Clipse, una de las motos eléctricas más versátiles e interesantes de este año.

Patinetes solares

La versión E-Clipse 2.0 ya está a la venta con un precio de 5.600 euros. Para la Race Edition, la compañía sólo acepta reservas por ahora y su precio ronda los 6.400 euros. En el vídeo que acompaña al artículo se puede admirar la potencia de este nuevo vehículo eléctrico de dos ruedas que satisfará las necesidades de muchos motociclistas.

 
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