Si bien el dato de matriculaciones 0km tiene un crecimiento del 21,2% respecto al mismo periodo de hace un año, esto se debe a que en la primera quincena de abril de 2023 tuvo menos días hábiles que el mes actual.
Hasta el día 16 se habían patentado 12.866 unidades, lo que implica un incremento del 6,2% respecto al pasado mes de marzo.
En cualquier caso, las proyecciones que manejan los concesionarios de automóviles indican que abril finalizará con unas 25.100 unidades patentadas.
Esto implicaría que el volumen de negociación estaría un 25% por debajo del mismo mes del año pasado, cuando se vendieron 34.771 0km.
De esta forma, estaría en línea con el descenso acumulado en lo que va del año, que es del 25,6%. Entre enero y lo que va de abril las ventas 0km alcanzan los 97.648 vehículos.
Este escenario de caída de la actividad se da a pesar de los descuentos que están haciendo las terminales y concesionarias que superan el 20% sobre los precios de lista.
Hay que tener en cuenta que, luego de la devaluación de diciembre, los valores de los 0km se dispararon y acompañaron la suba del tipo de cambio.
Las empresas buscan el valor que el público está dispuesto a validar por un 0km
Esto provocó un desplome de ventas en enero que llegó al 36%. Desde entonces, la estrategia comercial de las empresas es buscar el valor que el público esté dispuesto a validar.
Esta política consiguió, al menos, frenar la caída de las ventas y estabilizarlas en los niveles actuales.
Mientras tanto, el Ministro de Economía, Luis Caputo, Mantuvo la semana pasada un encuentro en el Palacio de Hacienda con empresarios del sector de la automoción, en el que se analizó la situación.
Durante el encuentro, en el que también participó el Secretario de Industria y Desarrollo Productivo, Juan Pazo; y el asesor del Ministerio de Economía, Martín VauthierSe hizo hincapié en las medidas del Gobierno para normalizar la economía y mejorar la competitividad y la capacidad productiva de las empresas.
Además, Caputo y las autoridades de la empresa dialogaron sobre la importancia del sector en el empleo y las exportaciones e intercambiaron ideas con el objetivo de impulsar la actividad.
Representantes de FCA; Vado; GM Argentina; IVECO; Mercedes-Benz; Camiones y Autobuses Mercedes Benz; Nissan; PSA; Renault; Scania; Toyota; Volkswagen; y ADEFA
