Para frenar el impacto en la inflaciónél Ministerio de Economía anunció el martes por la noche que publicará un Decreto en el Diario Oficial, a través del cual Se posterga la fecha en que entrará en vigencia la actualización correspondiente al Impuesto a los Combustibles. Además, el gobierno de Javier Milei decidió suspender por el momento las subidas de tarifas de gas y electricidad que tendrían que aplicarse a partir de mayo.
La noticia se conoce tras la aprobación general y en particular de los capítulos de la “Ley de Bases”, que profundiza el plan de ajuste de la administración ultraderechista.
A partir de este miércoles debería comenzar a regir la fórmula de actualización mensual de las tarifas de gas y electricidad que el Gobierno diseñó para que los aumentos otorgados no queden por detrás de la inflación.
En materia de combustibles, con base en la norma que se publicará en el Diario Oficial, el Gobierno decidió aplazar la actualización correspondiente al cuarto trimestre de 2023 de Impuestos sobre Combustibles y Dióxido de Carbono para gasolina sin plomo, gasolina virgen y diésel, al 1 de junio de 2024.
Falta de precisión
Sin embargo, los reguladores Enargas y ENRE no publicaron los nuevos cuadros tarifarios a la espera de una definición de la cartera a cargo de Luis “Toto” Caputo.
Las organizaciones ya habían calculado de cuánto sería el incremento que correspondería a las empresas: 10,69% para distribuidoras de electricidad, 12,5% para distribuidoras de gas y 12% para transportadoras de gas. Ahora todo estaba en suspenso.
La economía debía definir si avanzaba con una reducción de los subsidios para los sectores de ingresos bajos (N2) y medios (N3) en gas y electricidad; si aumentó el costo que pagan las empresas, industrias y hogares de altos ingresos, y si autorizó el ajuste mensual de tarifas para las empresas.
Al final nada de eso sucederá y todo seguirá como estaba o peor, ya que la inflación y La devaluación mensual se mantiene en un ritmo del 7% y 2% mensual y cada vez más los usuarios residenciales de ingresos bajos y medios exigen más subsidios.
Las subidas que se avecinan: transporte y peajes
A partir del 2 de mayo, entradas tren en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) sufrirá un incremento del 54 por ciento, lo que llevará el valor del billete mínimo de 130 a 200 pesos (0-12 km), de 169 a 260 pesos (12-24 km) y de 208 a 320 pesos en adelante.
El billete mínimo colectivo En el AMBA, en tanto, se mantiene en 270 pesos desde febrero, pero se espera un aumento del 22 por ciento, lo que ayudaría a cubrir el aumento salarial que demanda el gremio de la Unión Tranvía Automotriz (UTA).
Mientras esté en la Ciudad de Buenos Aires, el billete subterraneo Pasará de 125 a 574 en mayo y llegará a 757 aproximadamente en un mes más, lo que representa un aumento del 506 por ciento en dos meses.
Asimismo, desde el 26 de abril se incrementarán en un 200 por ciento los peajes en rutas nacionales y accesos a la Ciudad, con tarifas mínimas de 900 pesos en hora pico.
