La medida de alto impacto que prepara el Gobierno tras un paro general de la CGT que encierra un complejo dilema

La medida de alto impacto que prepara el Gobierno tras un paro general de la CGT que encierra un complejo dilema
La medida de alto impacto que prepara el Gobierno tras un paro general de la CGT que encierra un complejo dilema

Héctor Daer, Pablo Moyano, Carlos Acuña y Gerardo Martínez, entre otros, encabezan la columna de la CGT en la movilización por el Día de los Trabajadores (Foto Maximiliano Luna)

¿Qué hará el Gobierno para desactivar el Segunda huelga general de la CGT ¿Desde que asumió el cargo el 10 de diciembre? “Nada”respondido a Infobae un importante exponente libertario. En realidad, es el misma respuesta que dio en respuesta a las anteriores medidas de fuerza cegetistas contra las políticas de Javier Milei (3 movilizaciones y un paro de 12 horas) y que ni siquiera se perfilaron en cuatro años de gestión del dúo Alberto Fernández-Cristina Kirchner a pesar de sus malos resultados socioeconómicos.

El selectividad del talante beligerante de la CGT no es una información nueva. El sindicalismo es mucho más tolerante con los gobiernos peronistas. Ni su condición de insaciable: así como no fue suficiente para Raúl Alfonsín Para pacificar al sindicalismo, tampoco ayudó haber entregado el Ministerio de Trabajo con el nombramiento del dirigente lucifuercista Carlos Alderete, en 1987. Mauricio Macri habiendo designado en 2015 a un experto de las filas de la CGT para administrar los fondos de obras sociales de la Superintendencia de Servicios de Salud. Y ahora, a pesar del ajuste y los recortes en el Estado, miley no pudo revertir la hostilidad cegetista aunque aceptó podar su reforma laboral.

La CGT salió a las calles por la Día laboral y este jueves hará su Segunda huelga general en cinco meses. gestión libertaria como si el Gobierno no hubiera flexibilizado sus posiciones, algo que pasó con la solución a las paritarias no aprobadas, la primera reunión en la Casa Rosada y la eliminación de la Ley de Bases de los artículos que ellos amenazaron el fondo sindical y los bloqueos.

Javier Milei afrontará esta semana el segundo paro general de la CGT desde que asumió (Foto EFE/Presidencia de la Nación)

Ahora, el Gobierno asegura que no ofrecerá la CGT ningún otro gesto de buena voluntad e incluso de secretario de trabajo, Liderado por Julio Cordero, proyecta una decisión que irritará, sobre todo, al Sindicato de Camioneros, que adoptó como religión la práctica de bloquear a las pymes: amparada por el Convenio 190 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), que reconoce el derecho al empleo. libre de violencia y acoso, Aplicará sanciones a los sindicatos que recurran a este tipo de protestas extorsionistas contra las empresas lo que, en varios fallos, la Justicia consideró un delito.

Si llega a buen término, será un intento de recurso uno de los problemas que generó el propio Gobierno con la reforma laboral ligera de la Ley de Bases, de la cual, entre otros artículos, remoto la incorporación al Código Penal de la pena de 6 meses a 3 años de prisión “el que impida, dificulte o dificulte el acceso a un comercio, industria o establecimiento de cualquier clase con el fin de obtener un beneficio o causar un daño”, que es aumentaría de 1 a 4 años de prisión si el bloqueo se desarrollara simultáneamente contra varias ubicaciones o sucursales de la misma empresa.

En realidad, el Gobierno ya había aceptado aliviar las penas contra los responsables de bloqueos sindicales porque en el DNU 70 decía que esa acción sería reprimida con 3 a 6 años de prisión y luego, en el último borrador de la reforma laboral, Reducida de 6 meses a 3 años de prisión.e incluso El desapareció otro artículo que consideré “lesión laboral grave, como causa objetiva de terminación del contrato de trabajo, participación en bloqueos o tomas de establecimientos”.

El bloqueo contra la empresa Química Rame, una más de una larga serie de polémicas protestas sindicales

La desaparición de las sanciones contra los bloqueos sindicales fue una señal contradictoria desde los libertarios hacia el mundo empresarial e incluso hacia los propios trabajadores que son víctimas de este tipo de protestas porque les impiden trabajar. Y fue, obviamente, una decisión bien recibida por el Teamsters Union. Para su líder, Hugo Moyano, el Gobierno ya había otorgada la reformulación de su acuerdo salarial del 45% para que pueda ser homologado. Recibirá Lo mismo, pero distribuido de manera diferente. para que no parezca romper los lineamientos del Ministerio de Economía.

Si el Gobierno no quiere hacer más gestos hacia la CGT, dicen, es porque la sector de dialogo está irremediablemente infectado con la combatividad filokirchnerista de pablo moyano y el sindicalismo impulsado por Cristina y Máximo Kirchner. Los hechos dan la razón al partido gobernante: La dirigencia cegetista se reuniría este martes con senadores nacionales de Unión por la Patria y otras fuerzas políticas en su ofensiva para intentar tener la Ley de Bases naufragio en la Cámara Alta. Hay buena melodía entre algunos dirigentes sindicales y senadores de la UCR como Martín Lousteau. Junto con otros funcionarios, Cordero Irá esta semana al Senado a defender ante los legisladores la “modernización laboral” del proyecto aprobado por la Cámara de Diputados.

Gobierno Los votos no están garantizados hoy para sancionar la Ley de Bases o el paquete fiscal. Sus principales figuras trabajan actualmente en ese objetivo, pero, si no lo logran, ambas iniciativas volverán a la Cámara Baja. En el oficialismo ya tomaron nota de lo que dijo Infobae el diputado nacional Miguel Ángel Pichetto, consolidado como el mejor operador del mileísmo y de la CGT en el Congreso: “Si el Senado hace cambios, Diputados discutirán sólo esos artículos”.

La CGT se reunió el 10 de abril con senadores de Unión por la Patria y ahora lo volverá a hacer para frenar la Ley de Bases

En ese escenario, ¿Pichetto volverá a jugar? a favor del poder sindical, buscando consenso legislativo para aceptar más cambios en la reforma laboral libertaria? Si bien la CGT logró eliminar de la Ley Base muchos artículos que afectaban sus intereses, todavía objeta puntos que “afectan los derechos laborales”, como el que crea la figura de “trabajador independiente” quien puede estar a cargo de hasta otros 5 “trabajadores independientes” para realizar un emprendimiento productivo, o uno que incluya a los “agravación compensatoria por despido motivado por un acto discriminatorio”, en la mira del sindicato porque debilita la posibilidad de reintegro del trabajador despedido.

Pero la CGT también cargará contra el capítulo que cambia la situación laboral de los empleados públicos, desde su estabilidad en el cargo hasta la limitación de huelgas y las sanciones a las que están expuestos, pasando por el cuota solidaria que reciben los sindicatos estatales para financiarse adicionalmente (punto eliminado de la Ley de Bases sólo para los sindicatos del sector privado).

Esta semana no sólo incluirá el paro general de la CGT, sino también una paralización de casi todo el transporte debido a las asambleas simultáneas que se realizarán este lunes, de 8 a 11, el Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT). Pero la protesta del sector reveló la grieta entre sus dirigentes. El subsecretario de la entidad, Juan Carlos Schmid (Dredging y Beacon), se sumó al moyanismo para dejar al descubierto lo que sabía desde el principio: que las asambleas de trabajadores serán ataques encubiertos porque provocarán la interrupción de los servicios.

El Secretario del Trabajo, Julio Cordero (Foto Nicolás Stulberg)

Schmid lo confirmó en declaraciones periodísticas y, unas horas después, el titular de la CATT, el diálogo Sergio Sasia (Unión Ferroviaria), emitió un comunicado de la CATT para Aclarar que no iba a ser así. “Se cortó”, se quejan sus adversarios. El conflicto dio lugar a una curiosa guerra de comunicación: Esa misma tarde, 10 sindicalistas de la CATT, encabezados por Schmid y Omar Pérez, de Camioneros, emitieron otro comunicado de prensa, en papel membretado de la confederación, en el que desautorizado a Sasia advirtiéndole que las asambleas del lunes Sí, interrumpirán la tarea de 8 a 11.

El conflicto que estaba latente ahora es indisimulado y es similar al que divide a la dirección de la CGT: sasia no comparte la postura ultracombativa de muchos de sus colegas del transporte y ya está diferenciado junto a otros dos sindicatos de su sector, señalizadores y jerarquistas: aclararon que las asambleas ferroviarias no afectará el funcionamiento normal de los trenes y que aprovecharán la mañana del lunes para repartir volantes entre los pasajeros para difundir sus quejas.

A Sasia lo motiva no sólo su impronta moderada sino también la necesidad de que el Gobierno lo incorpore a la mesa donde se debe discutir. la reestructuración del servicio ferroviario de Argentina. ¿Lo conseguirá diferenciándose de los más duros, apostando por trabajar y no paralizar los trenes? Nadie lo sabe, empezando por el propio Sasia. El líder del Sindicato Ferroviario está a punto de presentar una Ley Federal de Transporte con la idea de que sea debatido en el Congreso y para eso necesita un guiño libertario. Sasia es una aliado del sector de diálogo de la CGT, liderado por Héctor Daer, de Salud; Andrés Rodríguez, de UPCN; Gerardo Martínez, de la UOCRA, y José Luis Lingeri, de Obras Sanitarias, pero, a diferencia de ellos, se animó a salir de la trampa sindical impuesta por la eterna lógica del desempleo.

La CATT, presidida por Sergio Sasia y Juan Carlos Schmid, quedó atrapada en un fuerte conflicto interno entre dialogantes y combatientes.

Por estos giros del destino, el Gobierno cedió ante presiones de la CGT un artículo del capítulo laboral de la Ley de Bases que Podría haber servido para frenar las asambleas-huelga que celebrarán este lunes casi todos los sindicatos del transporte. Del proyecto oficial eliminado punto incluido en el DNU 70, como el artículo 20 bis de la Ley N° 23.551, que decía que los representantes sindicales al interior de la empresa o las autoridades sindicales tendrán derecho a convocar a asambleas y congresos de delegados “sin perjudicar las actividades normales de la empresa ni afectar a terceros”.

Nada ayudará, sin embargo, al Gobierno a impedir la huelga general de 24 horas de este jueves. Pero riesgo para el sector dialogante de la CGT es que el paro puede tener un alto cumplimiento (ese día habrá adhesión de todos los sindicatos del transporte) y, aun así, no precipitar cambios en las políticas de Milei. En ese caso, la dirección moderada cegetista se enfrentará a una dilema: ¿Se pueden seguir realizando huelgas? permanente sin buscar una salida hacia una negociación? Hay demasiados interrogantes en torno a este escenario inflamable que comparten el Gobierno y la CGT.

 
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