- Ford ha reabierto sus carteras de pedidos para la F-150 Lightning 2024, con precios más bajos en muchos de los modelos, incluidos XLT, Flash y Lariat.
- El precio de la nueva versión Flash es el que más cae, recortando $5500 del precio a principios de 2024 de $75,590 a $70,090.
- Los cambios de precio coinciden con algunos cambios de mitad de año en el Lightning, como un nuevo sistema de bomba de calor y una pantalla de carga actualizada para el tablero.
Ford reabrió los libros de pedidos para la F-150 Lightning 2024, lo que permitió a los clientes comprar la camioneta eléctrica una vez más, esta vez con precios más bajos durante tres cuartas partes. El precio de tres de las cinco versiones del Lightning se ha reducido, mientras que el Pro básico y el Platinum de gama alta conservan sus precios originales.
El modelo Flash, que es nuevo para 2024, obtiene la reducción de precio más significativa de $5500 y cae de $75,590 a $70,090. Los cambios de precios para los modelos XLT y Lariat son menores, pero no insignificantes. El XLT ahora comienza en $65,090, y el Lariat equipado con batería de rango extendido ahora comienza en $79,090. Esos cambios marcan reducciones de $2000 y $2500 respectivamente. Los precios de las versiones Pro y Platinum se mantienen sin cambios en comparación con el inicio del año modelo en $57,090 y $87,090 respectivamente.
Actualizaciones adicionales
Los cambios de precio son simultáneos con múltiples modificaciones separadas a las ofertas de equipos de Lightning. Se ha agregado al Lightning un nuevo sistema de bomba de calor por inyección de vapor para moderar las temperaturas de la batería. La información de carga para el grupo de instrumentos se actualizó, agregando el estado de carga actual, las velocidades de carga y un tiempo de finalización estimado a la pantalla.
El paquete de tecnología de remolque de Ford ahora viene de serie en todos los modelos excepto en el modelo Pro básico, mientras que la conducción manos libres Blue Cruise del fabricante se une a los modelos superiores. La entrada sin llave, una función de bloqueo de marcha y un cambio que enciende el generador a bordo ProPower tan pronto como desbloquea el camión completan los cambios.
Los ajustes de precios para la F-150 Lightning no son nada nuevo. Ya sea que Ford haya aumentado los precios tres veces en cinco meses (algo que ocurrió en 2022), o que Ford haya bajado los precios de la camioneta eléctrica en $10,000 de una sola vez (algo que sucedió en 2023), el precio del Lightning ha cambiado sin verdadera señal de asentamiento.
Esta fluctuación más reciente se produce meses después de que Ford anunciara planes para reducir la producción de la F-150 Lightning, a partir del 1 de abril. Los cambios en la producción se producen cuando Ford intenta “adaptar la producción a la demanda de los clientes”. Un comunicado emitido por Ford en ese momento explicaba que la compañía espera un crecimiento continuo de las ventas de vehículos eléctricos este año, con la salvedad de que el crecimiento será menor que las estimaciones iniciales de Ford.
El amor de Jack Fitzgerald por los coches surge de su hasta ahora inquebrantable adicción a la Fórmula 1.
Después de un breve período como detallista para un grupo de concesionarios local en la universidad, supo que necesitaba una forma más permanente de conducir todos los autos nuevos que no podía permitirse y decidió seguir una carrera en escritura de automóviles. Al perseguir a sus profesores universitarios en la Universidad de Wisconsin-Milwaukee, pudo viajar por Wisconsin en busca de historias en el mundo del automóvil antes de conseguir el trabajo de sus sueños en Coche y conductor. Su nuevo objetivo es retrasar la inevitable desaparición de su Volkswagen Golf 2010.
