Por Susanna Twidale
LONDRES (Reuters) – Los analistas han reducido las previsiones de precios para los permisos de carbono de la Unión Europea para 2024 a 2026 tras las cifras récord del año pasado para las emisiones cubiertas por el mercado de carbono de Europa.
Los permisos de la UE (EUA) se pronostican en promedio en 63,96 euros por tonelada métrica este año y 74,00 euros en 2025, mostró una encuesta de Reuters a ocho analistas, un 13,7% y un 11,2% respectivamente con respecto a las previsiones realizadas en enero.
La previsión media para el segundo trimestre de este año fue de 62,30 euros por tonelada, un 18,8% menos que la previsión de enero de 76,76 euros por tonelada.
El Sistema de Comercio de Emisiones (ETS) de la UE obliga a los fabricantes, las compañías eléctricas y las aerolíneas a pagar por cada tonelada de dióxido de carbono que emiten entregando derechos de emisión de carbono como parte de los esfuerzos de Europa para cumplir sus objetivos climáticos.
Los datos publicados por la Comisión Europea a principios de este mes mostraron que las emisiones de 2023 cubiertas por el ETS cayeron a un récord del 15,5% a medida que se disparó la producción de energía renovable.
“Los fundamentos de Estados Unidos siguen pareciendo bajistas durante el resto del año, y es probable que las emisiones de energía registren otra caída interanual significativa en 2024”, dijo Trevor Sikorski, director de gas natural y carbono de Energy Aspects.
El contrato de carbono de referencia de la UE cotiza actualmente a unos 66 euros la tonelada y ha caído casi un 20% desde principios de año.
Paula VanLaningham, directora de investigación de carbono de LSEG, dijo que las señales de una mejor actividad industrial en algunos sectores y la demanda de permisos por parte del sector naviero podrían ayudar a elevar los precios desde los niveles actuales para finales de año y hasta 2025.
“Dicho esto, no esperamos que estos factores más alcistas tengan un impacto significativo en los precios mucho antes de 2025, salvo un cambio masivo en el panorama geopolítico”, dijo.
La industria del transporte marítimo se incluyó en el ETS desde enero de este año y las empresas navieras tuvieron que entregar permisos para cubrir el 40% de los viajes dentro de la UE para 2024, aumentando al 70% en 2025 y al 100% en 2026.
El precio medio previsto para 2026 fue de 92,48 euros por tonelada, un 7,6% menos que la previsión de enero de 100,13 euros por tonelada.
(Reporte de Susanna Twidale; Editado por Jan Harvey)
