Desde Taiwán invertirán $20 millones en Ecuador para exportar desde aquí buses eléctricos a Latinoamérica | Economía

Desde Taiwán invertirán $20 millones en Ecuador para exportar desde aquí buses eléctricos a Latinoamérica | Economía
Desde Taiwán invertirán $20 millones en Ecuador para exportar desde aquí buses eléctricos a Latinoamérica | Economía

K.Kraaee Group y Tron Energy Technology firmaron un acuerdo para la creación de una planta de ensamblaje y fabricación de autobuses eléctricos con sede en Quito.

El presidente de Tron Energy, Richard Huang, junto con su equipo, realizan inspecciones de mercado en Quito, Ambato, Loja y otras regiones para buscar fabricantes de carrocerías ecuatorianos de alta calidad. El motor, la batería y otros equipos de hardware y software del vehículo se importarán inicialmente de Taiwán y en el futuro se fabricarán en Ecuador.

El objetivo de ambas empresas taiwanesas es generar progreso, innovación, tecnología del más alto nivel, producción dentro del país y un futuro más sustentable, y este martes 26 de marzo de 2024, sus ejecutivos y el subsecretario de transporte terrestre y ferroviario de la El ministro de Transporte y Obras Públicas, Fernando Amador, informó que llegaron a este acuerdo luego de tres años de diálogo.

De esta manera, Ecuador se convertirá en el primer destino de inversión con miras a exportar buses desde Ecuador a Latinoamérica con la característica “Hecho en Ecuador”.

Planta generará 400 empleos

Según el presidente de K.Kraaee Group, Willis Yang, la nueva empresa de autobuses eléctricos se llamará Tron K.Kraaee Technologies y contará con una inversión inicial de 20 millones de dólares que se irá incrementando progresivamente y se espera que emplee a 400 trabajadores.

El precio de fabricación del autobús será de $300.000, dependiendo de los componentes que requiera. Richard Huang, presidente de Tron-E, indicó que planean iniciar actividades de producción en junio de este año.

Augusto Liao, representante del gobierno de Taiwán, dio la primicia de que la fecha oficial de presentación del primer autobús ejemplar será el 27 de junio de 2024.

¿Cuáles son los planes de las empresas?

  • En una primera etapa importarán los chasis eléctricos y las baterías y también llegarán a acuerdos con los mejores carroceros del Ecuador para complementar la producción. Su objetivo será minimizar los costos de envío, trayendo estrictamente los componentes necesarios, utilizando productos locales, para obtener un producto con los mejores precios del mercado.
  • Esta será la primera fábrica de autobuses eléctricos con batería LFP refrigerada por líquido. Dijeron que la refrigeración líquida es una estrategia eficaz de gestión térmica utilizada para controlar las fluctuaciones de temperatura en las baterías de iones de litio (Li-ion).
  • El convenio incluye la instrucción y apoyo de jóvenes ecuatorianos para poder manejar esta tecnología de punta y dar un paso hacia la exportación de un producto eficiente y de desempeño superior fabricado en el país. Uno de sus planes a futuro es la creación de una ciudad inteligente dentro del Ecuador.

K.Kraae Group es reconocido por su tecnología de calentadores de agua y taxímetros con más de cuatro décadas en el país, y Tron-E es un fabricante de autobuses eléctricos y baterías en Taiwán y acaba de ingresar.

Ecuador y Taiwán mantienen relaciones económicas y comerciales que entre 2019 y 2022 se han incrementado hasta alcanzar los 300 millones de dólares. En 2023 se registró un récord de 363 millones de dólares, lo que convierte a Taiwán en el vigésimo sexto socio comercial de Ecuador. (YO)

 
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