Una de las embarcaciones ancladas en un puerto cubano parte hacia Guyana

Una de las embarcaciones ancladas en un puerto cubano parte hacia Guyana
Una de las embarcaciones ancladas en un puerto cubano parte hacia Guyana

Una de las seis patas de Karadeniz HoldingUna empresa turca que ayuda a mitigar el déficit eléctrico en Cuba, partió este miércoles desde la Bahía de La Habana hacia Guyana, país que enfrenta una grave crisis energética.

Se espera que la barcaza llegue a la nación sudamericana dentro de dos semanas, sumando unos 36 MW de electricidad a la red nacional, informó el medio digital. El observador de San Cristóbal y Nieves.

funcionarios de la Ministerio de Obras Públicas Los guyaneses informaron que se integrará al Sistema Interconectado Demerara Berbice (DBIS) durante 24 meses, “ofreciendo un alivio muy necesario”.

El Ministro de Guyana, Deodat Indar, señaló que el problema de los apagones es temporal, al mismo tiempo destacó que existe un plan para solucionarlo.

Con la llegada de la patana, se “enfrentará a la escasez de capacidad de generación, para que podamos actuar como puente hasta que el gas llegue a la energía con 300 megavatios”. Esto permitirá alcanzar un total de más de 500 megavatios”, afirmó el ministro Indar.

Un cargador pesado procedente de Liberia, utilizado para transportar grandes embarcaciones como las patanas, se encontraba en La Habana desde marzo pasado, informó el sitio. Diario cubano.

Jorge Piñón, director del Programa de Energía para América Latina y el Caribe de la Universidad de Texas, explicó al citado medio que este vehículo naval se encontraba anclado en la ensenada de Atares, junto a las plantas flotantes de generación turcas.

La partida de este imbécil turco hacia Guyana agrava aún más la situación. Tensa situación de déficit generacional en Cubalo que provoca malestar entre la población.

Sólo cinco de los ocho buques Karadeniz que faenaban en la Isla permanecen operativos, tras la llegada del primero en 2019.

En el puerto de Mariel aún se encuentran dos centrales eléctricas flotantes (la Bahía de Baris, que produce 40MW, y la Ela Sultan, que aporta 65MW), que abastecen a las empresas de la Zona Especial de Desarrollo Mariel.

De acuerdo a Diario cubano Otros tres operaban en La Habana: el Belgin Sultán (15MW) y el Suheyla Sultán (240MW) están conectados a la subestación Melones/Tallapiedra, en la Bahía de La Habana, mientras que un tercero, fondeado en la ensenada de Guanabacoa, a falta de confirmación, podría ser el uno que fue trasladado a Guyana.

Finalmente, el Erin Sultan, con 130MW de capacidad de generación, se encuentra en la bahía de Santiago de Cuba.

La fragilidad del Sistema Electroenergético Nacional (SEN) y la dependencia de la generación en tierras turcas quedó patente a principios de año cuando La región oriental de la isla quedó a oscuras.

La crisis fue provocada por el cierre de la central flotante turca que se encuentra atracada en la Bahía de Santiago y sincronizada con la SEN.

Según la explicación ofrecida por la Unión Eléctrica de Cuba, el apagón masivo se debió a una “falla interna” en la planta. Sin embargo, el diario Trabajadores indicó que la paralización de la planta flotante se debió a falta de combustible.

 
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