Por tren transportaron 160 toneladas de café para exportar desde Caldas a Santa Marta

Por tren transportaron 160 toneladas de café para exportar desde Caldas a Santa Marta
Por tren transportaron 160 toneladas de café para exportar desde Caldas a Santa Marta

La Federación Nacional de Cafeteros (FNC) informó que por cuarta vez en su historia se transportó por ferrocarril una carga de café de exportación, con destino a Estados Unidos.

El cargamento – 160 toneladas empacadas en 160 big bags que contienen una tonelada de excelente café – salió de los almacenes de Almacafé, en Manizales, con destino al Puerto de Santa Marta, utilizando nuevamente la infraestructura de La Dorada hacia el Magdalena.

La federación recordó que en tres ocasiones anteriores este ferrocarril ha sido utilizado para transportar excelente café desde La Dorada Caldas hasta el puerto de Santa Marta; procedente de las bodegas Almacafé, en Manizales.

El primer envío de café se realizó en marzo de 2019, el segundo en marzo de 2023 y el tercero en septiembre de 2023.

Para la federación, la iniciativa promueve una logística más eficiente y representa una alternativa económicamente viable para el sector cafetalero, “ya ​​que contribuye al incremento de las exportaciones a través del Puerto de Santa Marta. Esto permite aprovechar al máximo la infraestructura ferroviaria disponible”, afirmó. .

En esta movilización de carga de café de exportación también se destaca el aporte a la reducción de la huella de carbono, ya que un tren de mercancías emite 4,5 veces menos CO2 y partículas que el transporte por carretera.

Exportación de café en tren

Foto:Federación Nacional de Cafeteros

Según Germán Bahamón, presidente de la Federación Nacional de Cafeteros, las nuevas rutas logísticas reducen costos y reducen la huella de carbono. “En este caso son 800 kilómetros por 7 departamentos que hubieran requerido el uso de 5 tractocamiones”, afirmó.

Para transportar alrededor de 160 toneladas de café por carretera, cinco tractores que consumen 650 galones de ACPM, mientras que en el transporte ferroviario solo se requiere una locomotora de 5 plataformas que consuma 153 galones de ACPM.

Las exportaciones de café colombiano han experimentado una mejora en lo que va de 2024, según la información proporcionada por el gremio a marzo.

En el tercer mes las exportaciones crecieron 11 por ciento en todo el país (con 1,01 millones de sacos vendidos) y 28 por ciento en el caso de la Federación.; y en el año cafetalero (octu-marzo) las ventas al exterior aumentaron 10 por ciento en el conjunto del país y 33 por ciento en el caso de la Federación de Cafeteros.

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