Campeonato americano progresivo de pista plana (AFT)
Pista corta del dólar de plata
Circuito del dólar de plata
Chico, California
18 de mayo de 2024
Resultados del evento principal de individuales AFT ilimitados de piezas provisionales (todos con neumáticos Dunlop):
1. Kody Kopp (KTM), 23 vueltas
2. Chase Saathoff (Hon), -1,648 segundos
3. Trent Lowe (honorable), -3.471
4. Tarren Santero (Hon), -4.065
5. James Ott (Hus), -5,912
6. Tom Drane (ñame), -6,193
7. Evan Renshaw (honorable), -6.409
8. Michael Inderbitzin (honorable), -6.828
9. Travis Petton (KTM), -7.453
10. Justin Anselmi (ñame), -9.084
11. Cole Frederickson (honorable), -9,165
12. Ian Wolfe (honorable), -9,207
13. Hunter Bauer (ñame), -9,311
14. Logan Eisenhard (KTM), -10.669
15. Shayna Texter-Bauman (KTM), -11.452
16. Tyler Raggio (KTM), -12.055
17. Jared Lowe (honorable), -14,691
18. Olin Kissler (KTM), -1 vuelta
19. TJ Welty (Hon), -9 vueltas, DNF
Resultados del evento principal de Mission SuperTwins provisionales (todos con neumáticos Dunlop):
1. Jared Mees (Ind.), 37 vueltas
2. Dallas Daniels (Yam), -0,436 segundos
3. Sammy Halbert (Har), -4,908 segundos
4. Brandon Robinson (Indiana), -5.343
5. Briar Bauman (KTM), -7.226
6. Jarod VanDerKooi (Industria), -12,384
7. Dan Bromley (Hon), -1 vuelta
8. Bronson Bauman (KTM), -1 vuelta, 8.418 segundos
9. Max Whale (Har), -1 vuelta, 11.430
10. Declan Bender (Ind), -1 vuelta, 12.093
11. Kolby Carlile (Yam), -1 vuelta, 12.704
12. Trevor Brunner (KTM), -1 vuelta, 13.049
13. Brandon Price (Yam), -1 vuelta, 13.733
14. Cameron Smith (KTM), -2 vueltas
15. Michael Hill (Yam), -2 vueltas, 11.319
16. Davis Fisher (Ind), -23 fallos, DNF
Más, de un comunicado de prensa emitido por AFT:
Champions Mees y Kopp protagonizan la pista corta inaugural de Silver Dollar
DAYTONA BEACH, Florida (18 de mayo de 2024) – El nueve veces Gran Campeón Nacional Jared Mees (No. 1 Rogers Racing/SDI Racing/Indian Motorcycle FTR750) reinó en la Silver Dollar Short Track inaugural, Ronda 6 de la temporada 2024 de Progressive American Flat Track, sancionada por AMA Pro Racing.
La gran multitud que acudió a Chico, California, para ver a los motociclistas de élite del mundo competir en el histórico Silver Dollar Speedway, pudo disfrutar de una actuación virtuosa por parte de uno de los grandes de todos los tiempos del deporte.
El rey de Mission AFT SuperTwins, Mees, fue el más rápido en ambas sesiones de práctica y en ambas sesiones de clasificación, y luego procedió a ganar su serie, el Mission # 2Fast2Tasty Challenge y el evento principal de la noche.
Si suena claro, fue todo lo contrario.
Mees tomó la delantera inicial del tirador Dallas Daniels (No. 32 Estenson Racing Yamaha MT-07 DT) pero luego estuvo bajo una fuerte presión de Sammy Halbert (No. 69 Dodge Bros. Racing/Castrol Harley-Davidson XR750).
De hecho, Halbert se abrió camino hasta el liderato después de que los dos se liberaron del pelotón al frente. Luego procedieron a contarlo durante varias vueltas, mientras Daniels se adaptaba y aceleraba el ritmo.
Mees finalmente superó el desafío de Halbert y se dispuso a conseguir una gran ventaja al frente. Halbert, a su vez, centró su atención en acosar a Daniels en segunda posición. Pero incluso con ese retraso, el as del Estenson Racing Yamaha montado en la MT-07 se acercó rápidamente a la Indian FTR750 de fábrica de Mees después de despachar a Halbert y su venerable Harley-Davidson XR750.
Los rivales por el título pasarían los últimos tres minutos del concurso batiéndose en duelo por la victoria y Mees finalmente se mantuvo fuerte después de que el intento de su joven retador en la última vuelta y la última curva se quedara corto.
“Definitivamente se siente bien conseguir esa victoria”, dijo Mees. “Dallas recibió el tiro, pero pude superarlo. Y luego aquí viene Sammy con el viejo Hog, y me estaba dando una oportunidad. De hecho, lo estiró un poco, pero pude volver a acercarme a él. Sentí que tenía un buen ritmo y tal vez estaba fallando, pero perdí el ritmo en las vueltas. Miré hacia atrás y allí estaba Dallas. Fuimos de un lado a otro y tuve que ponerme un poco agresivo un par de veces. Ha estado montando muy bien. Siento que cada semana tengo que profundizar más y más”.
Halbert completó el podio en tercer lugar, pero sólo después de recuperar la posición de Brandon Robinson (No. 44 Mission Roof Systems Indian FTR750) en la última vuelta de la carrera.
El ganador de la semana pasada, Briar Bauman (No. 3 Rick Ware Racing/KTM/Parts Plus KTM 790 Duke), completó los cinco primeros. Lo siguieron hasta la raya del sexto al décimo lugar por Jarod Vanderkooi (No. 20 JMC Motorsports/Fairway Ford Ohio Indian FTR750), Dan Bromley (No. 62 Memphis Shades/Vinson/Al Lamb’s Dallas Honda Transalp), Bronson Bauman (No. 37 Fastrack Racing Mission Foods KTM 790 Duke), Max Whale (No. 18 Latus Motors Racing/Liqui Moly Harley-Davidson XG750R) y Declan Bender (No. 70 GOMR/BriggsAuto.com/Martin Trucking Indian FTR750).
A pesar de estar amargamente decepcionado por el resultado del sábado, Daniels continúa liderando la búsqueda de puntos con 124 puntos frente a los 118 de Mees. Robinson está un punto más atrás con 117, seguido por los 99 de Bauman.
Parts Unlimited AFT Singles presentado por KICKER
Kody Kopp (No. 1 Rick Ware Racing/Parts Plus KTM 450 SX-F) continuó su marcha hacia un tercer campeonato Parts Unlimited AFT Singles presentado por KICKER al anotar su tercera victoria en pista corta de la temporada 24 el sábado por la noche.
Si bien Kopp eventualmente tomaría su posición habitual al frente, las primeras etapas de la competencia vieron a sus principales rivales, Tom Drane (No. 59 Estenson Racing Yamaha YZ450F) y Chase Saathoff (No. 88 JPG Motorsports Honda CRF450R), librar sus batallas. propia batalla por el primero, intercambie el liderazgo de un lado a otro con líneas que se cruzan.
La estrategia de Saathoff resultó superior en esa pelea inicial, y luego agachó la cabeza para liberarse en el frente. Mientras tanto, Kopp se acercó a la rueda trasera de Drane en segundo lugar.
Un balón suelto del australiano le dio a Kopp la pequeña oportunidad que necesitaba. Una vez terminado, no sólo sacudió a Drane sino que instantáneamente hizo retroceder a Saathoff después de estar detrás de él por hasta 1,5 segundos un pequeño puñado de vueltas antes.
De hecho, el impulso del piloto de Rick Ware Racing apenas se detuvo al alcanzar a Saathoff; simplemente dio la vuelta al exterior y continuó alejándose a la cabeza.
Sin embargo, cuando los tres primeros parecían decididos en ese momento, un piloto rezagado cayó al adelantar a Saathoff mientras los líderes negociaban el tráfico. Drane se convirtió en daño colateral en el accidente, cayendo en un incidente de dos partes que provocó la bandera roja.
Kopp y Saathoff se alinearon nuevamente en primer y segundo lugar, respectivamente, mientras que Drane se vio obligado a quedarse al final del grupo después de parecer que no estaba lo suficientemente en forma para continuar.
Hubo poco drama en el frente una vez que se resumió la acción. Kopp se alejó del mismo modo que lo había hecho antes de la bandera roja. Saathoff completó su carrera hasta el segundo lugar, mientras que Trent Lowe (No. 48 American Honda/Mission Foods CRF450R) reclamó el último paso en el podio.
“Trabajamos duro para lograrlo”, dijo Kopp. “Fuimos rápidos todo el día, pero hoy fui uno de los únicos que se movió aquí. Fue rápido, pero ¿habría sido consistente en todo este Main cuando estábamos en la cima? Probablemente no. Así que hicimos una decisión que cambió las reglas del juego justo antes del (Dallas Honda Challenge de Al Lamb), y tuve que salir y aprender a andar en bicicleta nuevamente porque no estábamos cambiando de repente. Gracias a mi equipo. “Esto fue muy importante para nosotros”.
Los californianos Tarren Santero (No. 75 Vinson Construction/P&M Motorcycles Honda CRF450R) y James Ott (No. 19 1st Impressions Race Team Husqvarna FC450) completaron los cinco primeros.
En cuanto a Drane, no sólo se abrió camino hasta la meta, sino que llegó hasta el sexto lugar para mantener vivas sus esperanzas de campeonato.
Kopp ahora lidera con 133 puntos, seguido por Saathoff con 111 y Drane con 108.
Siguiente:
Progressive American Flat Track regresará al este para la media milla del condado de Orange en el Orange County Fair Speedway en Middletown, Nueva York, el sábado 15 de junio. Visite https://www.tixr.com/groups/americanflattrack/events/orange -county-half-mile-94110 para asegurar sus boletos hoy.
Para aquellos que no pueden ver la acción desde el circuito, FloRacing es el hogar de transmisión en vivo de Progressive AFT. Regístrese ahora y vea cada segundo de la acción en la pista, desde la primera práctica hasta el podio de la victoria, en https://flosports.link/aft.
La cobertura de FOX Sports de Silver Dollar Short Track, que incluye características detalladas y emocionantes cámaras a bordo, se estrenará en FS1 el sábado 25 de mayo a las 11:00 a. m. ET (8:00 a. m. PT).
Para obtener más información sobre Progressive AFT, visite https://www.americanflattrack.com.
