la agresion sonoroMuy castigado en Europa, en nuestro país no está debidamente controlado y penalizado, quizás porque no hay conciencia de los daños que provoca a la salud a través del estrés.
Una motocicleta con escape libre produce un alto nivel de ruido y una elevada contaminación ambiental; entonces está prohibido.
El escape es un componente que se encarga de desviar los gases lejos del motor del vehículo y normalmente está formado por varios componentes, como el tubo de escape, el silenciador y los catalizadores, cuya función es reducir el ruido y las emisiones del motor. Un escape libre tiene menos obstrucciones en el camino de los gases de escape, por lo que el motor respira mejor y aumenta su potencia y aceleración. La desventaja es que también es más ruidoso (ya que el silenciador se retira del tubo de escape) y emite más contaminación que los escapes estándar, por lo que está prohibido en varios países. En España, por ejemplo, quien conduzca sin silenciador de explosión o en mal estado recibe una multa de entre 200 y 600 euros.
La agresión acústica invade los hogares, privando a las familias del descanso y la tranquilidad que merecen. “Son las 4:00 o 5:00 de la mañana y te despiertan”, le dijo un vecino a Subrayado. Otro vecino agregó: “Esto está igual desde hace un tiempo y está empeorando. Los otros días esto fue un desastre, hasta los disparos”.
En Maldonado, el concejal del Frente Amplista, Sergio Duclosson, viene impulsando desde hace muchos años la creación de un autódromo para carreras de autos; pero el objetivo no se ha logrado, pues se trata de recursos humanos, materiales y económicos que no todos los gobernantes están dispuestos a invertir. Duclosson no está en contra de las sanciones; pero prefiere una titulación para que los jóvenes puedan practicar esta actividad en un ambiente controlado. En entrevista con Caras & Caretas, el intendente de Vertiente Artiguista comentó: “Si se logró algo para las motos; pero todavía estamos lejos de tener condiciones y garantías de seguridad adecuadas”.
Cargar esta carga sólo sobre la Policía es un gran error. Pero tampoco podemos dejar desprotegidos a los inspectores municipales.
Gustavo Mobilio, director de Tránsito del Municipio de Canelones, dijo a Subrayado: “Mientras tenemos el problema de que hay subastas en otros lugares de vehículos que son incautados por estos motivos y luego quien los compró los vende y sale nuevamente a la calle , estamos en serios problemas. Lo primero que tenemos que hacer es que cualquier vehículo que se retenga por este motivo sea destruido y no subastado. En segundo lugar, no debería ser tan fácil que, pagando la multa, puedan volver a viajar. Que ya no sea una falta, sino un delito”.
Sin embargo, aunque su posición es comprensible y respetable, es en este punto donde proponemos una solución diferente. Pienso que, en lugar de destruir o rematar los vehículos incautados, deberíamos (resolución judicial mediante) derivarlos a los talleres del Ministerio del Interior para que los pongan en condiciones y luego entregarlos al Mides para que los done a mujeres con hijos a cargo. para que puedan ir a trabajar o estudiar. También habría que considerar a aquellos estudiantes del interior que viven alejados de los centros poblados.
Desconozco el número de motos incautadas en todo el país; pero poner los vehículos en manos de personas más responsables y necesitadas siempre será mucho más humano y beneficioso para todos.
El pasado 26 de noviembre dos jóvenes de 20 años murieron al chocar sus motocicletas durante choques en la Ruta 11, entre el límite de los departamentos de Canelones y San José. El 24 de febrero de este año un motociclista de 24 años falleció a las 2 de la madrugada en el kilómetro 30 de la Ruta 8 al chocar con otra moto que circulaba en el mismo sentido y luego impactar contra un auto que se encontraba estacionado, dejándolo debajo de otro vehículo. El otro motociclista, de 25 años, chocó contra un tercer automóvil, salió despedido de su motocicleta y quedó con politraumatismos graves.
Anteriormente, el 7 de abril de 2023, un accidente automovilístico clandestino perpetrado en la zona de Villa García, sobre la Ruta 102, dejó seis personas heridas, quienes fueron trasladadas a diferentes centros hospitalarios.
Y podríamos seguir citando casos mortales; pero lo dicho es suficiente. Esto debe resolverse urgentemente.
Respecto a la agresión sonora; No tengo ningún problema en decir (aunque suene políticamente incorrecto para alguien de izquierda) que hay que endurecer los controles y las sanciones; porque las personas deben ser respetadas y protegidas.
Quien no sabe convivir en sociedad, considerando el derecho de los demás a vivir en paz, debe ser corregido de manera ejemplar.
