China National Petroleum Corp. (CNPC) ha puesto en funcionamiento lo que llama la primera mega instalación de almacenamiento y transporte de petróleo marítimo-terrestre en Bangladesh.
La instalación sirve a la Refinería Oriental de Bangladesh Petroleum Corp. (BPC) a través de un oleoducto que transporta tanto petróleo crudo como productos refinados del petróleo, dijo CNPC en un comunicado de prensa.
“El oleoducto, que conecta el parque de tanques y la refinería, forma parte del sistema de amarre de punto único de doble canal construido por China Petroleum Pipeline Engineering, una subsidiaria de CNPC”, se afirma en el comunicado de prensa. “Esto marca el lanzamiento del primer sistema de transporte y almacenamiento de petróleo de gran tamaño integrado entre mar y tierra de Bangladesh”.
CNPC añadió: “La finalización del proyecto marca el fin del transporte de petróleo en barcazas, acortando el tiempo de descarga y transporte de petróleo de 11 días a aproximadamente 48 horas para petroleros de 100.000 toneladas y proporcionando una garantía sólida para ampliar las capacidades de ERL. [Eastern Refinery Ltd.] capacidad de procesamiento de 1,5 MTPA a 4,5 MTPA”.
El subdirector general de ERL, Md. Sharif Hasnat, fue citado diciendo en el anuncio de CNPC: “Este proyecto tendrá un gran impacto en nuestra producción de energía”.
“En términos de descarga de petróleo, nuestro enfoque anterior era ineficiente y costoso.
“Con la introducción del sistema integrado de transporte y almacenamiento de petróleo mar-tierra, las instalaciones modernas de transporte de petróleo harán que nuestra producción de energía sea más eficiente y crearán más oportunidades para expandir la capacidad de producción de ERL”.
CNPC señaló que el proyecto había creado casi 4.000 puestos de trabajo durante la construcción, además de “nutrir muchos talentos técnicos destacados para las comunidades locales”.
La CNPC, de propiedad estatal, calificó el proyecto como un logro importante en la cooperación energética entre China y Bangladesh bajo la iniciativa global de inversión en infraestructura “La Franja y la Ruta” del presidente Xi Jinping.
Esto marca un paso hacia la Visión Bangladesh 2041, dijo la compañía. La hoja de ruta de desarrollo del país del sur de Asia prevé una industria energética que satisfaga la demanda de una economía de altos ingresos, incluso mediante el “desarrollo de la infraestructura necesaria para el combustible primario”, como se afirma en el texto de la visión.
“Además, PP2041 [Perspective Plan/Vision 2041] “Ampliará sustancialmente la capacidad nacional de refinación de petróleo y se centrará en la instalación de oleoductos en todo el país para garantizar un suministro rápido y fácil de petróleo hasta el punto de demanda junto con medidas de seguridad adecuadas para proteger el medio ambiente”, dice Visión 2041.
Anteriormente, un funcionario de BPC dijo a S&P Global Commodity Insights que la empresa estatal de producción y distribución de combustible planea reducir sus importaciones de productos refinados este año en un 15,34 por ciento a alrededor de 6,51 millones de toneladas métricas. En cambio, BPC espera aumentar las importaciones de crudo en un 7,14 por ciento a 1,5 millones de toneladas métricas.
“Según el funcionario de BPC, la compañía ha estado importando más petróleo crudo gracias a una instalación de amarre de un solo punto recientemente inaugurada que puede almacenar un volumen significativo de materia prima, antes de ser procesada en la Refinería Oriental en Chattogram, la única refinería de Bangladesh”. , dijo S&P en un informe del 16 de febrero, sin nombrar al funcionario.
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