Bloomberg – Dos compañías chinas dejaron sus planes para desarrollar proyectos de procesamiento de litio en Chile después de El precio del metal colapsaráSocavando el compromiso del país de agregar más valor a sus exportaciones del mineral.
Byd Co. y Tsingshan Holding Group Co. no continuarán con los proyectos para convertir el carbonato de litio en cátodos para baterías, confirmó el miércoles el gobierno. Los representantes de BYD y Tsingshan en América Latina no respondieron a las solicitudes de comentarios.
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Las inversiones descartadas, de las cuales el periódico financiero local informó por primera vez, ocurren en un momento en que los productores de litio luchan para apuntalar sus saldos después de que los precios cayeron casi un 90% de un máximo histórico alcanzado a fines de 2022. Los productores con costos más altos están perdiendo dinero Después de que llegaron nuevos suministros al mercado justo cuando la demanda de vehículos eléctricos comenzó a disminuir.
“Estas compañías han llevado a sus intenciones de inversión”, la portavoz del gobierno, Aisen Etcheverry, en una entrevista con CNN Chile. “Básicamente es por razones comerciales vinculadas al mercado mundial de litio”.
En abril de 2023, BYD recibió acceso a precios preferenciales para el carbonato de litio producido por el SQM chileno para alimentar una planta que comenzaría a fabricar fosfato de hierro y litio para el cátodo al final de 2025. Pero cuando los precios, el gigante de los vehículos eléctricos, no logró un acuerdo con las autoridades chilenas en las condiciones del proyecto en las condiciones del proyecto.
En agosto, el vicepresidente ejecutivo de BYD, Stella Li, dijo que se esperaba que retrasara el comienzo de la producción mientras las negociaciones continuaban.
-Tsingshan, el grupo metalúrgico propiedad del multimillonario Xiang Guangda, también obtuvo acceso preferencial al litio chileno en 2023 para un proyecto de procesamiento.
Catodo Projects ofreció a las empresas un punto de apoyo en un país Con las reservas de litio más grandes del mundoMientras que para Chile, ayudaron a un impulso a avanzar en la cadena de suministro de la batería.
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“En realidad, las empresas plantearon problemas que van más allá de las dificultades con el gobierno”, dijo el Ministro de Finanzas, Mario Marcel, a la prensa en Santiago el miércoles. “Se buscó una solución, pero no fue posible lograrla. Aun así, la estrategia de litio continúa”.
Por cierto, Chile comenzó el 30 de abril un nuevo proceso de licitación para el litio a un precio preferencial producido por Albembarle Corp. (Alb), que se espera que se otorgue a varias partes interesadasdijo el miércoles en un comunicado Corfo, la agencia que supervisa el litio.
Con la colaboración de Valentina Fuentes.
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