La compañía estadounidense Stratolaunch Systems Corporation que está desarrollando un nuevo sistema de lanzamiento de aire para la órbita, completó con éxito su segundo vuelo y recuperación hipersónica con el vehículo totalmente autónomo Talon-A2 (TA-2) en marzo pasado, como se anunció el lunes.
Este importante logro ocurrió después del exitoso Primer vuelo hipersónico del Talon-A2 en diciembre de 2024, que confirmó la reutilización demostrada del vehículo. El vehículo excedió a Mach 5 durante su trayectoria por segunda vez, excediendo el registro de velocidad anterior establecido en el vuelo de diciembre.
“Con los datos recopilados en este segundo vuelo, podemos aplicar las lecciones aprendidas para mejorar la resistencia y el rendimiento de los vehículos Talon-A. Si bien el equipo debe completar la revisión de datos del segundo vuelo, la primera revisión confirmó la robustez del diseño del Talon-A, demostrando su capacidad para satisfacer todas las necesidades de rendimiento de nuestros clientes. Hemos demostrado la velocidad hipersónicaSe agregó la complejidad de un aterrizaje completo con una rápida recuperación de la carga útil y demostró su reutilización. Ambos vuelos fueron grandes logros para nuestro país, nuestra empresa y nuestros socios ”, dijo Zachary Krevor, presidente y CEO de Stratolaunch.
En apoyo de las iniciativas de defensa de los Estados Unidos, Stratolaunch se enfoca en expandir sus pruebas de vuelo hipersónicas y garantizar la sostenibilidad a largo plazo de los bancos de prueba hipersónicos reutilizables. Estos vuelos completos Demuestran el regreso de EE. UU. A las pruebas de vuelo hipersónicas reutilizables. Desde el final del programa X-15 en 1968.
“Me sorprende lo que este equipo ha logrado. Hemos hecho cuatro increíbles vuelos de Talon-Acompletaron 24 vuelos ROC hasta la fecha, volando dos nuevos aviones supersónicos e hipersónicos en un solo año, y estamos dirigidos firmemente a hacer realidad los servicios de pruebas de vuelo hipersónicas ”, dijo Krevor.
Stratolaunch realizó los vuelos para el Programa del Banco de Pruebas Hypersonic de Capacidad Avanzada de Multiservicio (MACH-TB) del Centro de Gestión de Recursos de Prueba (TRMC) en colaboración con Leidos. El programa Mach-TB tiene como objetivo acelerar las pruebas de todos los sistemas hipersónicos disponibles comercialmente. Este Fue el segundo vuelo de Stratolaunch realizado en nombre del programa.
“Estos vuelos fueron un gran éxito para nuestro programa y para el país. Los datos recopilados de los experimentos realizados en el vuelo inicial del Talon-A ya se han analizado y los resultados son extremadamente positivos. La oportunidad de realizar pruebas tecnológicas en un ritmo acelerado es muy valioso a medida que aceleramos el ritmo de ritmo de las pruebas hipersónicas. El programa Mach-TB está satisfecho con los múltiples éxitos de los vuelos y los vuelos y los vuelos y los vuelos y el ritmo de las pruebas hipersónicas. El programa Mach-TB está satisfecho con los múltiples éxitos de los vuelos y los vuelos y los vuelos y el vuelo de los vuelos y del vuelo de los vuelos y del vuelo y de los vuelos de los vuelos y del vuelo y de las pruebas hipersónicas. Espere el interés de las futuras pruebas de vuelo con Stratolaunch“Dijo Scott Wilson, director del programa Mach-TB
“Demostrar la reutilización de vehículos de prueba hipersónicos totalmente recuperables es un hito importante para Mach-TB”, dijo George Rumford, director del Centro de Gestión de Recursos de Pruebas de Departamento de Defensa. “Las lecciones aprendidas en esta campaña de prueba nos ayudarán a reducir el tiempo de respuesta de los vehículos de meses a semanas”.
