Principalmente impulsado por el impacto de la segunda sección del Acuerdo parcial del sector y por una serie de aumentos en suministros clave como el combustibleLoss lubricantes y el Servicios financierosLos costos de logística registraron un aumento de 3.76% durante abril.
Esto fue revelado por el informe mensual del Operadores de la Cámara de Logística de Negocios (CEDOL), preparado por la National Technological University (UTN) a través de su Centro de Tecnología de Transporte, Tránsito y Seguridad vial (C3T).
La encuesta indica que el índice de cedol con costos de transporte, que contempla variaciones en las entradas directamente vinculadas al movimiento de la mercancía, acumuló un aumento en 10.29% en lo que va del año. Por su parte, el índice sin costos de transporte creció un 2,09% en abril y muestra un aumento acumulado del 9,53% en 2025.
Entre los principales factores que afectan la aceleración de abril, el surgimiento del 17,54% en él costo financieroreflejo de las condiciones de acceso al crédito en un contexto de tarifas aún altas. Fuertes aumentos en lubricantes (10,25%) Y Refacción (8,79%)mientras el combustible – Uno de los mayores pesos en la estructura logística – tuvo un aumento en 2,02%.
Otros componentes relevantes del índice fueron el Seguro (2.29%)Loss neumáticos (1.54%)él material rodante (3.61%) y el Gastos generales (4.86%). El aumento de Comunicaciones (2.50%) Y Seguridad (2.49%) También contribuyó al aumento de las operaciones. En contraste, algunas entradas, como la película de estiramiento, mostraron una disminución de -0.82%, mientras que los alquileres, paletas y energía se mantuvieron estables.
Según CEDOL, el objetivo del índice es reflejar mes a mes las variaciones de Costos medidos y transparentesDejando fuera el improductividad originado en factores externos como retrasos operativos, ineficiencias sistémicas o problemas regulatorios. “Es un termómetro que permite evaluar precisamente el impacto económico real de cada componente de la operación logística”, señalan desde la cámara.
Además del índice general, el informe incluye la evolución de los costos específicos de Distribución urbana. En abril, el índice Con compañero marcó un aumento en 2,73%mientras No compañero Era de 2,96%. Ambas categorías acumulan aumentos por encima del 10% en el período de cuatro meses del año, lo que refleja las tensiones que el sector está pasando en entornos urbanos, donde factores como el precio de los alquileres, la movilidad y la carga fiscal.
La publicación de estos indicadores se convierte en especial relevancia en un contexto donde el logística se consolida como un Factor estratégico en el Competitividad de empresas. Con una economía en el proceso de reconfiguración, el monitoreo de los costos permite a los operadores y clientes anticipar los ajustes y planificar con mayor precisión.
Por otro lado, el mes de abril también estuvo marcado por la implementación de un nuevo régimen de intercambio de flotación Entre las bandas, aunque contribuyó con una mayor previsibilidad en términos macroeconómicos, todavía no se traduce en una reducción significativa en los costos dólarizados que afectan al sector.
Con un ojo en los próximos meses, desde el sector logístico advierten que la evolución de los costos estará fuertemente vinculada a la Negociación salarialla estabilidad de tipo de cambio y la evolución del precio de combustibleTodos los factores clave en la construcción de escenarios para el resto del año.
