Jochen Mass, ex piloto de Fórmula 1 y ganador de las 24 horas de Le Mans, murió este domingo 4 de mayo debido a complicaciones derivadas de un ataque cardíaco que sufrió febrero pasado. El piloto alemán tenía 78 años Y, hasta su episodio cardíaco, permaneció como miembro activo de la comunidad de automóviles deportivos, asistiendo y participando en múltiples eventos.
Su propia familia ha comunicado la muerte a través de sus redes sociales, también transfiriendo gracias a todos los mensajes de apoyo. que recibió en los últimos meses, cuando la masa desapareció de los circuitos para centrarse en su salud.
“Con un arrepentimiento profundo, compartimos la noticia de la muerte de la misa de Jochen debido a complicaciones posteriores al ataque cardíaco que sufrió el pasado febrero”La familia declaró. “Gracias a todos por el increíble apoyo que hemos recibido. Cada mensaje positivo hacia él lo ha consolado mucho en los últimos días. Más que llorar por su muerte, también celebramos su increíble vida. Una vida que le encantaba compartirlo con todos nosotros. Una vida que vivió al máximo. Ahora, corre nuevamente con todos sus amigos habituales”..
Ya en marzo pasado, la familia de Mass informó que el piloto posponer sus apariciones públicas y compromisos futuros para concentrarse en su recuperación. “Aunque Jochen es estable”Entonces sus parientes escribieron, “Cancelaremos sus próximas apariciones públicas y compromisos mientras nos enfocamos en su recuperación. Nosotros, como familia, estamos profundamente agradecidos por el abrumador apoyo y respeto por nuestra privacidad que hemos recibido en este momento”.
Aunque Jochen Mass tuvo una trayectoria mucho más exitosa en el prototipo deportivo. Una carrera memorable por muchas otras razones, como el medio punto alcanzado por Lella Lombardi (el primer punto y el único logrado por una mujer en la F1), o el accidente de Rolf Stommelen con su Embassy Hill Lola T371 contra varios espectadores.
Después de dejar F1 en 1982, la masa se centró en prototipos deportivos y resistencia, y allí encontró éxito con Porsche. Con ellos, obtuvo tres polos en las 24 horas de Le Mans, el primero en 1978 con el Martini-Porsche 936 y los próximos dos en 1985 y 1986, con el Rothmans-Porsche 962C. Sin embargo, su única victoria en la carrera francesa llegaría con sauber-mercedes en 1989Acompañado por Manuel Reuter y Stanley Dickens.
Después de retirarse como piloto activo, Mass se convirtió en el gran mentor de su compatriota Michael Schumacherdesempeñando un papel clave en sus siete campeonatos mundiales de Fórmula 1.
Si el apoyo ya era masivo durante su enfermedad, la comunidad del portavoz Se ha vuelto aún más, si es posible, después de su muerte. En un instante, el universo de las carreras se ha llenado de cumplidos y hermosas palabras para la masa.
“Estoy profundamente triste por la muerte de mi amigo Jochen Mass. Vivió una vida increíble dentro de nuestro deporte y, además, fue una persona maravillosa que amaba la vida tanto como la Fórmula 1. Todos los que hemos conocido y admirado siempre lo recordaremos. En este momento triste, nuestros pensamientos y oraciones están con su familia y amigos “declaró el CEO de F1 Stefano Domenicalli.
Victoria Beaver es una escritora deportiva nómada que pasa su tiempo saltando entre carreras y la granja hippies. Ha viajado todas las esquinas de los deportes de motor, lo que le permitirá participar, desde 410 sprints hasta NASCAR y Supercross. Su conductor diario es un subcon de 2010 que se negó a hacer el más mínimo mantenimiento preventivo. En cambio, dedica su tiempo libre y dinero para construir un Skoolie de 42 pies por un día viajando por el país a tiempo completo.
