La copia china de la Harley-Davidson Sportster S que incorpora un innovador cambio por levas

La copia china de la Harley-Davidson Sportster S que incorpora un innovador cambio por levas
La copia china de la Harley-Davidson Sportster S que incorpora un innovador cambio por levas

Se sabe que muchos fabricantes chinos han recurrido a copias de coches y motos conocidos para ofrecerlos a sus compradores. una réplica a un precio muy por debajo del original. La última aparición en este segmento de imitaciones es la Zongshen Cyclone AQS 401. Este modelo es (casi) un duplicado de la auténtica Harley-Davidson Sportster S.

Esta motocicleta fue lanzada en 2021 y desde entonces es una de las más demandadas del catálogo de la fábrica de Milwaukee. Monta el característico motor V-twin de 60 grados que le confiere una potencia de 122 CV, más que suficiente para mover sus 227 kilogramos de peso. Él El precio de la Sportster S es de 20.100 euros. Tanto la Harley-Davidson como su copia china de Zongshen siguen el estética llamada Bobber.

Este estilo, aunque nació en la primera mitad del siglo XX, es uno de los más demandados dentro del segmento custom. Las marcas, conscientes de ello, se han lanzado a la producción en masa. Debido a la baja altura del asiento, el tanque en forma de maní y el manillar alto, creando una línea ascendente muy característica de estos modelos.

Sistema de turnos

La característica que más ha llamado la atención de la prensa desde que la firma china mostró el modelo hace unos días es la cambio de marchas automatizado. Según los rumores, el acrónimo incorporado en el nombre es la abreviatura en inglés de cambio rápido automático (cambio automático rápido). Este sistema electromecánico Ha sido desarrollado por Zongshen para incorporarlo a una transmisión de seis velocidades.

Carece de actuadores mecánicos e incorpora actuadores eléctricos para el embrague y la transmisión, ofreciendo opciones completamente automáticas o secuenciales-manuales con interruptores (levas) ubicados en el manija izquierda del manillar. En definitiva, se puede utilizar como transmisión totalmente automática o en modo secuencial.

Motor bicilíndrico

Al igual que la Harley-Davidson, esta Cyclone AQS 401 también utiliza un motor de dos cilindros, Pero ahí terminan las similitudes con el modelo americano. El bicilíndrico en línea tiene refrigeración líquida e inyección de combustible y cuatro válvulas por cilindro. Su cilindrada es de 401cc y sus datos técnicos no tienen nada que ver con la Sportster S. Este Cyclone sólo tiene 45 CV y ​​37 Nm de par.

equipo

La influencia Harley-Davidson en esta Zongshen Cyclone AQS 401 se impregna desde el depósito de gasolina hasta la cola, destacando el doble escape elevado y las cubiertas laterales de la horquilla simulando un sistema de suspensión tipo Hossack. Para el sistema de frenado se utiliza un único disco de freno en cada eje. Además, incorpora un estructura tubular de acero y el basculante trasero fabricado en aluminio e incluye dos amortiguadores laterales. El conjunto se remata con unas llantas de 17 pulgadas.

Asimismo, este Zongshen Cyclone AQS 401 cuenta con un sistema ABS de doble canal, un sistema de control de derrape (TCS) y un panel de instrumentos TFT a todo color. También se distingue por su iluminación LED. Aunque Zongshen tiene acuerdos con otras marcas que se comercializan en España con otros nombres, todavía no está claro si llegará ni qué precio tendría.

 
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