El brasileño que cambiaría los planes de Avianca

El brasileño que cambiaría los planes de Avianca
El brasileño que cambiaría los planes de Avianca

David Neeleman fundó Azul en 2008 y rápidamente la posicionó como la aerolínea más grande de Brasil. Quieren seguir creciendo comprando Gol Linhas Aéreas

El estatus de Avianca como la aerolínea más grande de Colombia no está en duda, ya que su participación de mercado de casi el 50% no está ni cerca de ser igualada por competidores locales como Wingo o Latam de Chile. En el sector en el que están endeudados es en la región, donde, por importantes que sean, van por detrás de otros competidores más fuertes como la propia Latam, que a nivel continental es líder indiscutible.

Teniendo esto en cuenta, Avianca ha estado trabajando en los últimos años para incrementar su participación en el mercado regional, por lo que tomaron la decisión de crear en 2022 el Grupo Abra, un holding con sede en Reino Unido que está integrado por ambos. la aerolínea nacida en Colombia y la brasileña Gol Linhas Aéreas, quienes buscaron crear una red de aerolíneas latinoamericanas para compartir tecnología para crecer juntos preservando sus marcas y la posibilidad de hacer estrategias comerciales independientes.

Lo que ya tenía Avianca cuando formó el holding que dirigía Adrián Neuhauser era que Gol tenía serios problemas financieros. Algo que finalmente se vio refrendado cuando esta última entró en el proceso de reorganización empresarial, siendo el Grupo Abra el encargado de negociar con los acreedores. Lo que no sabían es que iba a aparecer un posible comprador para Gol.

Gol podría volver a tener dueños brasileños

Recientemente se conoció que Gol se asoció con la brasileña Azul Linhas Aéreas, firmando un acuerdo de código compartido. De esta manera, ambas aerolíneas van a acordar tener exclusividad en rutas domésticas dentro de Brasil y que los viajeros de ambas aerolíneas puedan acumular millas sin distinción. A esto hay que sumarle que Azul ya había anunciado previamente su intención de comprar Gol, plan que estaría en marcha y para el cual tendrían que negociar directamente tanto con el Grupo Abra como con los acreedores de la empresa que se reorganiza.

Azul fue fundada hace 16 años por el empresario paulista y de nacionalidad estadounidense, David Neeleman, quien es reconocido en el vecino país como un grande de la aviación por haber sido responsable también de aerolíneas como JetBlue y Breeze Airways. Los de Gol no es la primera vez que intentan crecer a través de la compra de un competidor, ya que hace tres años intentaron sin éxito hacerse con la filial Latam en su país.

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