La espera de los fanáticos terminó con el lanzamiento del Bajaj Pulsar NS400, una joya de ingeniería que promete llevar la legendaria línea Pulsar a nuevas alturas.
Después de largos meses de sospechas y especulaciones, finalmente Bajaj reveló su última creación: el Pulsar NS400. A través de un video publicado en redes sociales y cargado de emoción, la compañía dio a conocer los primeros detalles de lo que promete ser un hito en la historia del motociclismo con la presentación del «El púlsar más grande de la historia». El Bajaj Púlsar NS400 pretende convertirse en una revolución para el mundo de las dos ruedas, ofreciendo un nivel de potencia y estilo nunca antes visto en la línea Púlsar. Con un motor de casi 400 cc, esta bestial máquina se erige como la de mayor cilindrada jamás producida por el fabricante indio.
Se espera que el motor DOHC de 373,2 ccRefrigerado por líquido e inyección de combustible, proporciona una potencia máxima de más de 40 CV y un par máximo de entre 35 Nm y 37 Nm de par, para llevar la experiencia de conducción de los conductores a un nuevo nivel de emoción y rendimiento. El motor está acoplado a una caja de cambios de seis velocidades Con embrague asistido y deslizante. Esto garantiza una respuesta instantánea y un control preciso en cualquier situación de conducción.
¿Cómo es la tecnología de punta y su particular diseño?
El NS400 no sólo convence debido a la potencia de su motorsino también por la calidad de su diseño y la innovación tecnológica de sus componentes. Inspirado en los modelos NS200 y N250Este streetfighter desnudo presenta una apariencia musculosa y agresiva, con elegantes faros LED, luces de circulación diurna y luces traseras LED dobles en forma de mariposa.
Los asientos divididos, los manillares anchos y el musculoso tanque de combustible completan su imponente apariencia en la calle. Además, se espera que El Pulsar NS400 tiene funciones avanzadas como ABS de doble canal, control de tracción y conectividad Bluetooth, para brindar a los conductores una experiencia de conducción más segura y conectada.
Especificaciones técnicas
En términos de manejo y seguridad, el NS400 cuenta con un robusto chasis con marco perimetral, similar a su predecesor, el NS200. La suspensión delantera está controlada por una horquilla USD, mientras que en la trasera hay un monoamortiguador ajustable con precarga.
Los frenos de disco delanteros de 320 mm y traseros de 220 mm, junto con el sistema ABS de doble canal, ofrecen una frenada potente y controlada en todo momento. Con llantas de aleación de 17 pulgadas y neumáticos de alta calidad, el NS400 Garantiza un agarre óptimo y una conducción suave en cada curva y en cada recta.
En cuanto a disponibilidad y costo, Bajaj confirmó que el NS400 disponible próximamentecon un precio de venta justo por debajo del 2000 euros (aproximadamente $2150). De esta forma, la empresa mantiene su tradición de ofrecer modelos y versiones de alta calidad a precios competitivos para el mercado.
Periodista deportivo. Se graduó en DeporTEA en 2001. Ingresó a Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedicó de lleno al mundo del motor. Comenzó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó distintos cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde principios de 2018 es Content Manager de la multimedia digital MotorDigitalPress.
