La multinacional con sede en Madrid GDELS (Sistemas terrestres europeos de dinámica general)ya tiene una nueva variante de sus vehículos blindados Piraña, en el que destaca visualmente la incorporación de un nuevo eje de rueda, de forma que será un 10×10. La empresa, parte de la estadounidense Dinámica generalha presentado el Portaaviones de misión pesada Piraña (HMCacrónimo en inglés para Transporte de misión pesada). El nuevo vehículo tiene un peso máximo de 40 toneladas y su carga útil alcanza las 17. El HMC “representa la versión de mayor rendimiento de la familia más exitosa de vehículos blindados de ruedas occidentales”, afirma el fabricante.
Además de las avanzadas tecnologías de los grupos mecánicos y de suspensión del nuevo vehículo, el desarrollo incluye “un sistema de tracción total 10×10 y un exclusivo sistema de suspensión multibrazo (MLS) con dirección de 1º-2º y 4º-5º eje”. La información proporcionada por la compañía destaca que estas características “permiten cargas mínimas por eje para cumplir con los estándares viales europeos, una movilidad todoterreno superior y capacidades de cruce de zanjas con un radio de giro reducido de menos de 18 metros”.
Portaaviones pesado blindado Piranha. Imagen. GDELS
Con el 10×10 Portaaviones de misión pesada Piraña Busca responder “a la creciente necesidad de plataformas de vehículos blindados con ruedas altamente maniobrables para perfiles de misión cada vez más exigentes”. Al mismo tiempo, añade, el nuevo producto “se adapta a los requisitos esenciales de la movilidad militar para el OTAN y clientes internacionales.
En palabras del vicepresidente de Ventas y servicio globales de GDELS, Thomas Kauffmanél HMC Piraña Representa la “respuesta a la evolución de los requisitos de carga útil y espacio que los clientes exigen para misiones versátiles y multipropósito, incluyendo fuego directo e indirecto, defensa aérea y capacidades de puente táctico”.
12.000 unidades en 20 países
el vicepresidente de Vehículos con ruedas GDELS y director general de GDELS-Mowagla filial de la empresa en Suiza, Giuseppe Chillaripor su parte, explica que “esta plataforma única de vehículos” tiene detrás “un esfuerzo continuo hacia tecnologías de automoción y grupos mecánicos innovadores combinado con más de 40 años de excelencia y experiencia” como fabricante de primer equipo de vehículos.
La empresa señala que el Piraña “Es la familia de vehículos blindados de ruedas más exitosa del mundo occidental”. En total, son más de 12.000 unidades suministradas a más de 20 países. Además de las frecuentes versiones 8×8, existen otras versiones de la plataforma 4×4, 6×6 y 10×10, así como variantes anfibias. El vehículo de combate con ruedas (Videograbadora) Continuar responsable de proporcionar la Ejército El español deriva de una de estas versiones, concretamente de Piraña 5.
