La inflación no da tregua, el consumo continúa en caída libre y la recesión económica se profundiza. La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) realizó un informe sectorial sobre la ventas marzo y los datos –tanto en el caso de motocicletas como coches 0 km– no son muy alentadores.
Venta de autos
En el cotejo mensual con febrero de este año se observa un ligero aumento del 1%, ya que el mes pasado se habían matriculado 25.052 unidades. El número de vehículos patentados durante marzo ascendió a 25.294 unidades, lo que representa un descenso del 36,6% interanual, ya que en marzo de 2023 se habían matriculado 39.875 unidades.
De esta forma, en el acumulado de tres meses del año se patentaron 84.261. coches 0 kmesto es un 30,2% menos que en el mismo periodo de 2023, en el que se habían matriculado 120.744 vehículos.
Toyota continúa manteniendo el liderazgo del mercado. En cuanto a modelos, el más vendido volvió a ser el Fiat Cronos.
Venta de motos
La cantidad de motocicletas patentados en todo el país cayó abruptamente en marzo, ya que con 27.449 unidades vendidas registró una baja de 43,3% interanual, informó ACARA.
En la comparación con febrero también hubo un descenso, en este caso, del 11%. De esta forma, en el primer trimestre del año se patentaron 91.715 unidades, un 26,7% menos que en el mismo periodo de 2023, dijo la entidad empresarial.
En términos de participación, Honda siguió liderando el mercado con 6.258 unidades, seguida por Motomel, con 3.911, que recuperó el segundo lugar luego de ser tercero en febrero. Corven, con 3.520, quedó en tercer lugar en marzo y Gilera se mantuvo cuarta -por tercer mes consecutivo- con 3.000 unidades y superó a Zanella, que con 2.301 cerró el “top cinco” del mes.
El modelo más patentado fue el Honda Wave 110, líder histórico en años anteriores; Segundo quedó el Motomel B110, que recuperó una plaza y superó al Corven Energy 110 de Corven, tercero. La Gilera Smash, cuarta, y la Keller KN 110-8, quinta, cerraron las cinco primeras posiciones con muy pocas unidades de diferencia, detalló ACARA.
El desafío de impulsar las ventas
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, analizó que “más allá de que este marzo termina con dos días hábiles menos, estas cifras indican que tenemos claramente un nuevo mercado, el de oferta, en el que los concesionarios deben ir en busca de los clientes que han tenido un deterioro en su poder adquisitivo”.
Asimismo, sostuvo que “de todas formas, hay algunos aspectos que son positivos y que nos dan la idea de que la tendencia puede empezar a cambiar en el corto plazo. Son la estabilidad del tipo de cambio, la aparición de líneas de financiación convenientes por parte de terminales y algunos bancos, algo en lo que venimos trabajando y pidiendo desde hace meses, y la desaceleración de la inflación”.
En ese sentido, Beato destacó que “son temas muy relevantes para una actividad como la nuestra, y si se consolidan vamos a meses de reactivación y también de crecimiento en patentes y actividad en nuestras instalaciones”.
