¿Dónde está el coche eléctrico en un país como España? La clave está en el uso que se le da, que parece no ser suficiente
Siempre se ha dicho que el coche eléctrico, a medio plazo, es más barato que un coche de combustión. Esto se debe a que la eficiencia se obtiene reduciendo el coste por kilómetro recorrido. Todo dependerá del número de kilómetros recorridos al año para saber ¿Cuándo podrá obtener ahorros reales?. Para que esto suceda es imprescindible realizar muchos viajes con el vehículo libre de emisiones, una cuestión que parece seguir siendo la asignatura pendiente en España.
El usuario medio de coche eléctrico en España no lo utiliza con la frecuencia que debería
Un estudio organizado por el Asociación Empresarial para el Desarrollo y Promoción de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), que ha denominado Anuario de Movilidad Eléctrica 2023-2024, ha analizado el uso del coche eléctrico por parte de sus propietarios en España y Portugal. La conclusión más obvia que se puede sacar es que Sólo están aprovechando el 6% del tiempo. efectivo del día. Ha habido un crecimiento notable en las ventas e instalaciones de infraestructura de carga, pero esto sigue siendo un problema.
El coche eléctrico debe incrementar su uso para ser suficientemente eficiente respecto a las tecnologías convencionales. Hyundai
En España y Portugal se han analizado los puntos de recarga presentes en estos países, habiéndose detectado crecimiento en 2023 respecto al que había en 2022. Además, el coste de la red pública de carga parece ser Sigue siendo interesante desde el punto de vista del precio.. La comparativa ha mostrado datos de cargadores lentos (22 kW), cargadores de potencia media (22 a 50 kW) y los más potentes. Entonces, ¿cómo cargan sus baterías los propietarios de coches eléctricos? Principalmente en casa.
En relación al consumo eléctrico de la infraestructura local, fue de 640 GWh en 2023. Este dato es muy significativo, ya que la red pública de carga consumió unos 92 GWh. Esto hace que el propietario medio utilice mucho más un cargador en su plaza de aparcamiento o garaje privado que uno que esté en la red pública. Por lo tanto, saber cuánto cuesta instalar un cargador en casa cobra aún más relevancia analizando estos datos.
El número de Las estaciones de carga para coches eléctricos crecieron en 8.777 unidades en 2023. Se trata de un crecimiento notable, que explica cómo está evolucionando el parque de vehículos en la Península Ibérica. Aun así, el uso de coches con baterías debería seguir creciendo en los próximos años, ya que sólo mediante su uso intensivo será posible compensar las mayores emisiones que se producen durante su producción. Ya sabemos que un coche eléctrico también contamina, por lo que es necesario realizar un estudio previo sobre su usabilidad para saber si estás interesado en hacerte con uno de ellos.
