El director ejecutivo de Boeing, David Calhounanunció este lunes que dejará su cargo a finales de este año, una salida que se produce después de la crisis abierta en la compañía por el incidente a bordo de un vuelo Aerolíneas de Alaska enero pasado.
“Quiero compartir contigo que he decidido que Este será mi último año como director ejecutivo de nuestra gran empresa. y he notificado a la junta directiva de esa decisión”, dijo Calhoun en un comunicado.
Un texto que comienza, precisamente, mencionando el incidente que ocurrió en enerocuando un panel que cubría el espacio de una puerta de emergencia de un avión se desprendió en pleno vuelo. Boeing 737 Max-9 de Alaska Airlines.
“Como todo el mundo sabe, El accidente del vuelo 1282 de Alaska Airlines fue un momento decisivo para Boeing. Debemos seguir respondiendo a este accidente con modestia y total transparencia“, El lo notó.
La crisis que vive boeingel segundo mayor fabricante de aviones comerciales del mundo después del europeo Airbus, comenzó hace cinco años cuando dos 737 Max-8 se estrellaron en circunstancias Similar en octubre de 2018 y marzo de 2019, provocando la Muerte de 346 personas.
“Los ojos del mundo están puestos en nosotros y sé que saldremos de este momento como una mejor empresa”.aprovechando todos los aprendizajes que acumulamos mientras trabajamos juntos para reconstruir Boeing durante los últimos años”, dijo Calhoun, quien había sido el director ejecutivo de la compañía desde enero de 2020.
Además de Calhoun, otros altos directivos anunciaron su salida de la empresa.
El presidente de la junta, Larry Kellnerinformó a la empresa que no tiene previsto continuar en el cargo cuando finalice su actual mandato.
Stan Dealjefe de la división de aviones comerciales, se jubilará inmediatamente y será sustituido por Estefanía Papadirector de operaciones de la empresa.
El Administración Federal de Aviación de Estados Unidos ha colocado a la empresa bajo una intenso escrutinio y recientemente ordenó una auditoría de sus líneas de montaje en una fábrica de Boeing cerca de Seattle, donde la empresa construye aviones como el 737 Max de Alaska Airlines, al que se le desprendió un panel que cubría la abertura de una puerta el 5 de enero. Los investigadores señalan que las tuercas que ayudan a mantener esa pieza en su lugar faltaron tras unos trabajos de mantenimiento en la fábrica de Boeing.
Después de los anuncios, el acciones de boeingque han bajado un 25% en lo que va del año, aumentó más del 4% antes de la apertura de los mercados.
(con información de EFE y AP)
