En Neuquén ya existe una iniciativa similar a la que enviará el gobierno de Río Negro para instalar peajes en rutas provinciales. Fue presentado por el gobernador Rolando Figueroa este mes, pero es algo que viene anunciando desde la apertura de sesiones legislativas el 1 de marzo.
Es una ley que crea una «Fondo Vial» destinar el dinero recaudado mediante el cobro de peajes a la construcción, mantenimiento y reparación de rutas.así como para el equipamiento de Vialidad Provincial.
Está orientado principalmente al transporte de cargas, sobre las cuales también habrá Se aplicará un sistema de pesaje que cobrará multas. a camiones que circulan con sobrepeso.
Según el texto, el valor del peaje se determinaría para cada tipo de vehículo, categoría, huso horario, peso de la carga transportada y número de ejes, utilizando como unidad de medida la precio por litro de diésel grado 3, precio en surtidor de venta al público no afiliado a la sucursal ciudad de Neuquén del Automóvil Club Argentino (ACA), los días 1 de cada mes.
Los vehículos livianos ubicados en Neuquén, según la propuesta de Figueroa, no tendrán que pagar.
El proyecto fue enviado hace dos semanas a las comisiones de Asuntos Constitucionales y de Presupuesto, pero el Los diputados aún no le han dado tratamiento.. El exgobernador Omar Gutiérrez ya había presentado una propuesta similar durante su administración que quedó truncada en la Legislatura por el malestar que había generado en el sector petrolero.
Si bien el sistema de peaje no está orientado sólo a la industria de hidrocarburos, el ministro de Infraestructura, Rubén Etcheverry, ya anticipó que la intención es iniciar el pruebas piloto en el segundo semestre en la Ruta 67, una de las principales arterias de Vaca Muerta.
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