La Compañía del Tranvía de La Coruña tiene ni más ni menos que 120 años de historia. Desde hace más de un siglo, la empresa se encarga de conectar los barrios y calles de la ciudad a través de la red de autobuses urbanos de la ciudad. Por ello, en 2023 la compañía organizó dos actos de celebración, entre ellos una exposición, actividades que culminaron esta tarde con la presentación de un libro sobre la historia de la empresa. Casino Club Deportivo.
Bajo el título ‘Empresa del Tranvía, 120 años de servicio en Coruña’ la empresa ha presentado un catálogo con texto y fotografías que repasan la historia de la empresa desde sus inicios en 1903 hasta hoy. El director de la compañía, Ignacio Prada, explicó durante su intervención que “es un orgullo” cerrar las celebraciones de su aniversario con un libro que recorre “de forma tan exhaustiva, rigurosa y creativa la intensa historia de una centenaria empresa que forma parte de la historia, identidad y evolución de nuestra ciudad”.
Prada recordó que la empresa “ha crecido con la ciudad”. Buen ejemplo de ello son los más de 1.096 millones de usuarios que ha transportado a lo largo de su historia, pero también su expansión a Sada o el paso de los vagones al tranvía eléctrico y, posteriormente, a los autobuses. Junto al la empresa es cien por cien coruñesaaunque durante algunos años cayó en manos belgas, como recordó el actual director.
Cuando las mulas eran las protagonistas
El libro no sólo está compuesto por imágenes, sino también entretenidos textos que explican toda la historia de la empresa. Algunas de las curiosidades que se ilustran son cómo en 1903, año de creación de la empresa, Los tranvías “tenían tracción sanguínea”. Se trata, básicamente, de que fueron empujados por mulas, ya que las líneas eléctricas del tranvía no habían llegado a la ciudad. Tanto es así que todavía hay quienes llaman a la calle Cordonería “la cuesta de la mula”ya que allí es donde el ganado esperaba los tranvías.
Para ver los míticos, aunque ya en desuso, raíles del tranvía hubo que esperar hasta el 1 de enero de 1913, día en el que El tranvía eléctrico entró en funcionamiento. de la ciudad. Diez años más tarde, en 1923, el crecimiento había sido tal que el servicio se extendió hasta Sada.
El botes de pesca de Sada viajaban cada día a A Coruña para vender su producto. Así, el servicio de transporte se amplió y pasó de centrarse en el transporte de personas a incluir también el de bienes. Secretos bien guardados por la empresa y a los que, hasta ahora, los coruñeses no tenían fácil acceso.
En el libro se puede recorrer la historia de la empresa a través de seis etapas diferentes. Cada capítulo incluye multitud de fotografías de diferentes archivos municipales y privados. En total, el ejemplar cuenta con 120 fotografías y tiene un precio de venta al público de 20 euros. Cualquier persona de A Coruña puede conseguir el libro en la librería arenascolaborador de la iniciativa.
