Un avión Boeing 737 Max 8 fue a punto de caer al océano pacífico, cerca de la costa de la isla hawaiana de Kauai, después de que las condiciones climáticas obligaran a los pilotos a modificar la ruta. El avión pertenece a la empresa. bajo costo Estados Unidos aerolíneas suroeste.
El incidente, que está siendo investigado por la Administración Federal de Aviación (FFA) de Estados Unidos, ocurrió el 11 de abril, cuando el avión, que debía despegar del Aeropuerto Internacional de Honolulú al aeropuerto de Lihue, en Kauai, Cayó más de 1200 metros en pocos segundos.alcanzando casi 122 metros sobre el agua.
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Un memorando distribuido internamente en la aerolínea explicaba que el vuelo consistía en un “salto” entre islas, durante el cual los pilotos debían abortar un aterrizaje como resultado del mal tiempo para desviarse de regreso a Honolulu. La Asociación de Pilotos de Southwest Airlines no hizo comentarios.
“Después del evento, SWA realizó mantenimiento a la aeronave y descubrió daños en componentes estructurales.“, indicó también el informe, que confirmó que la FFA descubrió daños “sustanciales” en la unidad que controla la energía de respaldo al timón del avión.
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Tras el informe, la empresa emitió un comunicado a los medios en el que decía: “Nada es más importante para Southwest que la seguridad. “A través de nuestro sólido Sistema de Gestión de Seguridad, el evento se abordó de manera adecuada, ya que siempre nos esforzamos por lograr una mejora continua”.
Fondo
El último incidente se produjo poco después de que sufriera otro avión de la misma aerolínea. “daños mayores” al realizar lo que se conoce como giro holandésque consiste en que la cola del avión se desliza de un lado a otro, provocando que el avión se mueva de manera que las alas sean impulsadas hacia arriba y hacia abajo.
Como se indica BloombergEl incidente tuvo lugar en un vuelo desde fénix hacia Oaklanden mayo de este año, cuando la aeronave navegaba a 10 mil metros de altura desde Arizona a California y, tras problemas técnicos, logró aterrizar sana y salva sin heridos.
Sin embargo, la compañía no notificó a la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) lo sucedido hasta el 7 de junio, aunque Aún no está claro qué desencadenó el incidente..
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Por otro lado, cabe mencionar el incidente ocurrido el pasado 5 de enero con Aerolíneas de Alaskacuando un Boeing 737 Max perdió una puerta en vuelo y tuvo que realizar una Aterrizaje de emergencia.
“Con base en la auditoría de la FAA, nuestros controles de calidad y un informe reciente de un panel de expertos, continuamos implementando cambios inmediatos y desarrollando un Plan de acción global para reforzar la seguridad y la calidad, y aumentar la confianza de nuestros clientes y sus pasajeros.“, afirmó Boeing en un comunicado.
Desde la compañía afirmaron que están “centrados en tomar medidas significativas y demostradas con transparencia en todo momento” y Michael Whittakerjefe de la Administración Federal de Aviación, fue elogiado por su Decisión rápida de dejar en tierra los aviones 737 Max 9.
Boeing también está esperando una decisión del Departamento de Justicia (DoJ) sobre el acuerdo alcanzado tras los fatales accidentes del 737 MAX a finales de 2018 y principios de 2019. Entre otras cosas, el acuerdo exigía que la compañía implementara una serie de controles para prevenir violaciones de seguridad.
La empresa fue declarada responsable de dos accidentes que mató a 346 personasperdieron decenas de miles de millones de dólares, pagaron miles de millones más en multas y acuerdos, fueron puestos en el punto de mira por sus repetidos problemas de calidad.
Los nuevos problemas de Boeing provocaron un caída de sus acciones de al menos 1%. Se espera que para finales de 2024, la empresa destituya a su directorio con el Director ejecutivo Dave Calhoun a la cabeza.
AS/ff
