Los residentes de los Países Bajos pueden esperar un fuerte aumento en los precios de la gasolina y el diésel el 1 de enero si el Gabinete saliente o el nuevo no intervienen. Debido a los aumentos de impuestos diferidos, el litro de gasolina se encarecerá casi una cuarta parte y el precio del diésel aumentará alrededor de 15 céntimos por litro, informa Telegraaf basándose en las cifras solicitadas al Ministerio de Finanzas.
El inminente aumento de precios se debe a varias medidas gubernamentales temporales para proteger el poder adquisitivo que expirarán a finales de este año. Gran parte de esto se debe a que el gobierno recortó los impuestos especiales sobre la gasolina y el diésel poco después de que Rusia invadiera Ucrania en febrero de 2022. Justo antes de las elecciones parlamentarias de noviembre, el parlamento votó a favor de mantener los impuestos especiales más bajos durante un año más, a un precio elevado. de alrededor de 1.200 millones de euros.
Los precios del combustible también se ajustarán nuevamente a la inflación en 2025; el Ministerio espera actualmente una corrección de la inflación del 1,3 por ciento, según Telegraaf. En total, el Ministerio espera que los impuestos especiales y el IVA asciendan a 23,05 céntimos por litro de gasolina y 14,93 céntimos por litro de diésel a partir del 1 de enero.
Y eso mientras los precios de los combustibles han aumentado considerablemente en los últimos meses. La guerra de Israel contra Gaza en el Medio Oriente ha provocado un aumento de los precios del petróleo. Y con Irán sumándose a la guerra con un ataque contra Israel este fin de semana, el fin de los disturbios parece estar lejos de la vista. Es probable que los precios del petróleo sigan aumentando, lo que también aumentará los precios de la gasolina y el diésel. La semana pasada, el precio medio recomendado fue de 2,27 euros el litro de gasolina y de casi 2 euros el diésel.
La respuesta de los partidos de formación
El diputado del BBB, Hek Vermeer, cree que los parlamentarios deberían volver a frenar los precios del combustible. “Debemos evitar que la diferencia con los países vecinos sea aún mayor”, dijo al Telegraaf. “Tres cuartas partes de los Países Bajos se han convertido ahora en una región fronteriza, lo que hace interesante repostar combustible al otro lado de la frontera. Y va más allá de eso. Allí también hacen el resto de sus compras y comen un escalope. El aumento de impuestos produce algo sobre el papel, pero también cuesta cientos de millones en pérdidas de facturación y, por tanto, en ingresos fiscales”.
La parlamentaria del VVD, Wendy van Eijk, afirmó que su partido está prestando atención al problema pero no ha tomado una posición. El NSC tampoco ha tomado una posición todavía, pero el diputado Folkert Idsinga dijo al periódico que el partido aspira a “diferencias limitadas con otros países” en lo que respecta a los impuestos especiales sobre el combustible. El diputado del PVV, Elmar Vlottes, responsable de la fiscalidad en la fracción parlamentaria, no respondió a las preguntas del periódico.
