El colombiano David Alonso ganó el Gran Premio de las Américas en Moto 3

El colombiano David Alonso ganó el Gran Premio de las Américas en Moto 3
El colombiano David Alonso ganó el Gran Premio de las Américas en Moto 3

El colombiano de origen español. David Alonso (CFMoto) sumó su segunda victoria de la temporada tras Qatar al imponerse con autoridad y en solitario el Gran Premio de las Américas de Moto3por delante del español Daniel Holgado (Gas Gas), que mantiene el liderato del mundial, y de Ángel Piqueras (Honda).

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Holgado sigue liderando el mundial, aunque ahora con sólo dos puntos de ventaja sobre Alonsomientras que Ángel Piqueras consiguió su primer podio en el mundial al finalizar tercero, tras haber salido desde la decimoctava posición.

La carrera comenzó con dos noticias importantes, El primero de ellos fue la ausencia del español José Antonio Rueda (KTM), que tuvo que ser operado de urgencia de sus apéndices.Deja así vacante la segunda posición del once inicial y espera poder disputar el Gran Premio de España de Moto3 dentro de quince días.

El español Adrián Fernández (Honda) también pudo competir en la carrera. aunque con la obligación de realizar una doble sanción de ‘vuelta larga’, como el italiano Matteo Bertelle (Honda), lo que prácticamente les dejó sin opciones de luchar por el podio incluso antes de que comenzara la carrera de Moto3.

Alonso no dudó en la salida y entró en curva al final de la recta en primera posición, seguido por el español Daniel Holgado (Gas Gas), con el australiano Joel Kelso (KTM) tercero. aunque un error le hizo alejarse demasiado en el trazado de una curva y perder contacto con el líder de la carrera, y junto a ellos Matteo Bertelle (Honda), aunque el italiano tuvo que cumplir una larga penalización por vuelta.

Como él, Joel Esteban (CFMoto), Luca Lunetta (Honda), Jakob Roulstone (Gas Gas), Filippo Farioli (Honda), Josh Whatley (Honda), Riccardo Rossi (KTM), tuvieron que cumplir una penalización por vuelta larga. y antes de completar la segunda vuelta, el español Iván Ortolá (KTM) se cayó por primera vez y se equivocó de moto al intentar quitarle la moto al italiano Stefano Nepa.quien se estrelló junto a él y, aunque intentó recuperarse del accidente, una segunda caída lo obligó a abandonar definitivamente.

En carrera, el colombiano de origen español lo tuvo claro y David Alonso logró más de cuatro segundos en sólo cuatro vueltasa un ritmo de un segundo por vuelta respecto al trío que formaba detrás de él y que incluía a Daniel Holgado, Ángel Piqueras (Honda) y el holandés Collin Veijer (Husqvarna), con el grupo principal algo más atrás liderado por el japonés Ryusei Yamanaka. (KTM).

Sólo una vuelta más tarde, con 4,4 segundos de ventaja sobre Alonso, tanto Yamanaka como Kelso alcanzaron al grupo de Holgado, dejando al grupo principal a unos tres segundos de distancia.Encabezado entonces por el español David Muñoz (KTM) y en el que también figuraban el japonés Tatsuki Suzuki (Husqvarna), los españoles Joel Esteban y Adrián Fernández, a quienes le quedaba ‘vuelta larga’ por completar, por delante del australiano Roulstone (Gas Gas). .

El ritmo marcado por David Alonso no dejaba lugar a dudas, ya que pasado el ecuador de la carrera, salvo error de conducción o avería de su CFMoto, La segunda victoria de la temporada del colombiano era incuestionable y la gran incógnita era qué pilotos lo acompañarían en el podio del COTA.

A partir de la séptima vuelta empezó David Alonso administrar’ su ventaja para asumir los mínimos riesgos posibles respecto al grupo perseguidor, en el que lideraba Collin Veijer, pero el más rápido fue Ryusei Yamanaka, con Daniel Holgado, líder del mundo, expectante en la tercera plaza de ese quinteto perseguidor.

El británico Scott Ogden (Honda) Fue otra de las bajas de la carrera al ver una bandera negra durante la carrera, lo que le obligó a abandonar la pista inmediatamente.en el mismo giro en el que el australiano Joel Kelso se cayó en la curva uno, pero se recuperó rápidamente y volvió a la carrera perdiendo sólo dos posiciones.

En la undécima vuelta se cayó en la curva cuatro, poniendo en riesgo a sus compañeros de grupo, el holandés Collin Veijer. cuya moto tuvieron que esquivar tanto Yamanaka como Holgado, accidente que decidió definitivamente la carrera a favor de Alonso, lo que pasó a tener una diferencia de poco más de dos segundos a casi cinco (4.915).

La victoria de David Alonso fue inapelable, con Ángel Piqueras intentando consolidar la segunda posición aprovechando el percance de Holgado y Yamanaka, pero no pudo evitar que ambos le alcanzaran, sabiendo Daniel Holgado que corría riesgo de perder el liderato. en el campeonato mundial.

Holgado logró adelantar a Piqueras a dos vueltas del final, pero el joven debutante en la categoría, de apenas 17 años, no tiró la toalla y Buscó el momento adecuado para adelantar al líder del campeonato, que no quería ceder el liderato a Alonso y a dos curvas del final superó de nuevo a Piqueras para garantizarse la segunda posición por apenas 13 milésimas de segundo.

La cuarta plaza fue para Ryusei Yamanaka, que no interfirió en la pelea española, quinta plaza Fue para David Muñoz, con Joel Esteba noveno, Adrián Fernández undécimo y Xabi Zurutuza (KTM), decimotercero.

 
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