La historia completa detrás del avión frente al estadio Metropolitano del Atlético de Madrid

La historia completa detrás del avión frente al estadio Metropolitano del Atlético de Madrid
La historia completa detrás del avión frente al estadio Metropolitano del Atlético de Madrid

El Hispano Aviación HA-200 forma parte de la historia de España y ahora también del Atlético de Madrid

Caza Hispano Aviación HA-200 en las afueras del estado metropolitano de Madrid

El estadio (Civitas) Metropolitano ya es uno de los recintos de fútbol más conocidos del mundo. Su fama no solo proviene de los jugadores que integran el equipo que dirige desde 2011 Diego Pablo “Cholo” Simone, sino también del espacio que lo rodea y está lleno de historia. Entre las cosas más curiosas que se pueden ver El avión está posicionado camino a la puerta 33..

En la temporada 2016-17, los indios acampados en el río Manzanares se vieron obligados a trasladarse a las grandes llanuras de Coslada. El cambio no les ha sentado mal y ahí están las estadísticas del equipo para quien lo dude. Sin embargo, nuestro interés radica en el avión que colocó la administración rojiblanca en homenaje al ex Atlético de Aviación.

No estará pintado de rojo y blanco, pero también es histórico.

No es un avión cualquiera, sino que es un avión de guerra. Ahora mismo existen todos los tipos y tamaños de este tipo de aviones. En Estados Unidos tenemos el F-35 y también el venerable F-15X. ¿Qué podemos decir del moderno caza chino Chengdu J-20 o del que tres países están desarrollando juntos? Quizás el avión del Atleti no sea tan moderno, pero su historia es muy interesante.

Se trata ni más ni menos que de un Hispano Aviación HA-200 Saeta que fue desarrollado por España en los años 50, presentado una década después. y se retiró del servicio activo en 1980ya en tiempos democráticos.

Durante la década en la que se desarrolló este avión, España se encontraba en una situación delicada. Después de la victoria de Franco en la Guerra Civil Española, las potencias vencedoras de la Segunda Guerra Mundial impusieron un bloqueo internacional. Esto casi llevó a España a la quiebra..

Aunque en 1953 España firmó los primeros pactos y acuerdos con Estados Unidos, que ahora estaba inmerso en la Guerra Fría y necesitaba aliados, el país ibérico no dejó de impulsar su industria nacional. Una de las patas de esto fue la industria de guerra y Dentro de ella, la aviación era vital.

Dos Super Saeta sobrevuelan territorio español durante unas maniobras de entrenamiento

Por ello, y estando aislado del resto, el gobierno de Franco impulsó modelos productivos nacionales. Entre ellos se encontraba el Hispano Aviación HA-200. Este avión de combate fabricado por Hispano Aviación, empresa que contrató los servicios de Willy Messerschmitt, que desarrolló cazas en Alemania durante la Segunda Guerra Mundial.

El Hispano Aviación HA-200 se fabricó en pequeños lotes hasta llegar a las 120 unidades. Incluso su licencia de fabricación se vendió a Egipto, que produjo otros 90 ejemplares. Su velocidad máxima era de 800 kilómetros por hora.Tenía un techo de vuelo de 13.000 metros e incorporaba una velocidad de ascenso de 17 metros por segundo.

Y si hablamos de avión de guerra tenemos que hablar de armas. El HA-200 Saeta estaba equipado con ametralladoras y cohetes de superficie. Tiempo después se creó una versión “Super Saeta” que mejoraba las características del modelo original. Asimismo, este modelo mejorado era monoplaza y no biplaza.*.

La historia del Hispano Aviación HA-200 Forma parte de la historia militar de España y ahora también del Atlético de Madrid. Sin duda, es un gran y hermoso homenaje en el que fútbol e historia se unen en este plano tan simbólico.

 
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