La Fórmula 1 es un deporte cruel y Flavio Briatore es uno de los hombres que mejor saben jugar allí, por lo que el año pasado Alpine lo trajo como asesor, para limpiar el desastre en el equipo francés (anteriormente llamado Renault) y ponerlos en los pistas correctas para aspirar a regresar a la cima.
Entre otras decisiones italianas, disparó a 200 personas del equipo, cerró la división del motor para F1, bajó a Esteban Ocon una carrera antes del final de la temporada 2024 y, antes de comenzar esta temporada trajo a Williams a Franco Colapinto de Williams.
El argentino se colocó el año pasado como uno de los pilotos novatos más deseados por varios equipos, después de subir al Williams FW46, reemplazando a Logan Sarent, durante las últimas 9 carreras el año pasado, donde tuvo un gran comienzo, agregando puntos en dos de sus primeros premios importantes, pero desenfoque hacia el final de la temporada, con un automóvil sin presupuesto y con muchos problemas y con muchos problemas y con muchos problemas.
Aun así, el Buenos Aires todavía se coloca como uno de los pilotos prometedores de la Fórmula 1 y este lunes varios medios europeos, incluidos Autosport, L’Equipe, Sky Sports, informaron que es muy probable que Alpine baje del asiento titular a la Australia Jack Doohan, para ascender el colapso como socio de Pierre Gasly, para el Gran Prix de Emilia Romagna (Imala).
Algunos informes indican que Briatore ya habría informado a Doohan la decisión, después del plazo del Gran Premio de Miami, aunque no está claro (si se toma la decisión), el australiano continuará dentro de la estructura alpina.
Doohan ha sido el objetivo de los rumores desde que Alpine firmó a Colapinto, a principios de año, y muchas personas cercanas al piloto del océano han afirmado que esto ha causado presión, sin embargo, Jack no se ha puesto en una posición en los primeros seis principales premios del año.
Quizás el error más grave (y eso podría haber costado lesiones graves) fue el impacto en la curva 1 de Suzuka, durante la práctica libre 1 del Gran Premio de Japón, donde trató de llevarlo con los Dres abiertos (porque había podido lograrlo en el simulador) y terminó violentamente contra la pared.
Aunque los rumores de este lunes apuntan a Franco Colapinto, como reemplazará a Doohan, otras fuentes que indican el estonio Paul Aron, como el elegido para ponerse alpino en Imala. Aron fue el tercer lugar del campeonato de Fórmula 2 en 2024, y actualmente tiene la posición piloto en el equipo francés.
Tendremos que esperar unos días para conocer al miembro de esta nueva novela de Fórmula 1.
