Las negociaciones salariales del Unión de tranvía automotriz (UTA) Fallaron de nuevo esta tarde y así fue ratificado La huelga de 24 horas que afectará este martes Más de 300 grupos de grupos en el amba y en el resto del país.
“Se confirma la medida de la fuerza, No hay base en la negociación y La misma medida es en todo el país ”, decir a Infobae Un líder de UTA.
Se realizó la última reunión de sindicalistas y empresarios citados por el Ministerio de Trabajo. virtual Después de un contacto previo de los funcionarios con las cámaras del sector, que terminó sin ningún acuerdo.
En la reunión, el UTA ratificado su reclamo salarial, mientras que las cámaras insistieron en un aumento en 6%, cantidad que excede “las posibilidades económicas” de las empresas, Como advirtieron, y también es por encima del patrón oficial Para compañeros.
Funcionarios de trabajo Salieron de las negociaciones porque “no hay voluntad de acuerdo”, A medida que ocurrió, y ahora los tratamientos fueron encabezados por el Secretaría de transporte, que este fin de semana fue realizado por Luis Pierrini en reemplazo de Franco Mogetta.
De esta manera, miles de pasajeros volverán a sufrir la detención de un servicio esencial como el colectivo, a pesar del hecho de que en el gobierno aseguraron Infobae qué “Todavía están buscando una solución al conflicto”.
Este lunes, mientras se celebró la reunión virtual convocada por el trabajo, un grupo de disidentes de la conducción del UTA se reunió ante la sede del gremio para reclamar un aumento salarial significativo e incluido Arrojaron huevos contra el frente del edificio.
El conflicto entre el gremio dirigido por Roberto Fernández y las cámaras comerciales no es nuevo. En las últimas semanas, Las negociaciones no hicieron avances significativos. El sector del empleador ofreció un aumento salarial de menos de 6% para febrero, marzo, Abril, mayonesa Y Junio. A partir de junio, propusieron un Salario básico de 1.270,000 pesosque fue rechazado sin rodeos por el gremio. A este aumento, se unieron Sumas no remunerativas: 40,000 pesos Para el 26 de mayo, 50,000 pesos 16 de junio y 70,000 pesos El 15 de julio.
Para el UTA, estas propuestas fueron insuficiente Y calificaron como “falta de respeto” En una declaración, donde enfatizó que el aumento propuesto ni siquiera alcanza el 1% mensual, lo que considera inaceptable. Para el gremio, la oferta comercial es una “Ataque a la dignidad” de los trabajadores, “especialmente teniendo en cuenta que el costo de vida en el país continúa aumentando”.
Cuando el período obligatorio de conciliación fue derrotado, la unión fue liberar Para llevar a cabo medidas de fuerza y la secretaría trabaja legalmente Ya no puedes tomar medidas para detenerlos.
El fracaso de las negociaciones anteriores también está relacionada con la política de tarifas congeladas, lo que afecta directamente los costos operativos del transporte. El Asociación Argentina de Emprendedores de Transporte Automotriz (AAETA)Representando a las empresas, explicó que más de la mitad de las líneas de Amba tienen tarifas congeladas por más de ocho meses. Para empresas, Las tarifas obsoletas Y la falta de Configuración de arancel Para 2025 son un factor clave en la falta de acuerdo.
