Se trata de una camioneta Ford F-250 del año 1980 con sólo 120 kilómetros. Esta joya acaba de recibir un lavado de cara para ser subastada.
Cuando un camioneta ford v8 llega a nuestros oídos tenemos que investigar de qué se trata. Podría ser una versión reciente de alguna de las gamas de la Serie F, una edición limitada para los mercados norteamericanos, alguna preparación extrema por parte de un personalizador o un modelo clásico.
En esta ocasión, y por suerte para nosotros (sí, somos fanáticos de los clásicos), se subastó en Estados Unidos una unidad impoluta. No se trata de una versión convencional sino muy especial que cautivó a los usuarios por su potencia, capacidad de tracción, empuje y robustez innata.
Fabricada en 1980, la camioneta Ford F-250 V8 era una ícono de durabilidad dentro de la Serie F de la marca con sede en Detroit. Pero lo curioso de esta unidad en concreto es que pasó las últimas cuatro décadas guardada en un garaje sin que nadie la condujera.
Elige la Ford F-250 V8, la camioneta que a todos nos gustaría tener
Somos argentinos y nos encantan las camionetas retro, y esta camioneta Ford Ford F-250 4×4 tiene todo lo que soñábamos tener cuando éramos niños. Especialmente debajo del capó, ya que está equipado con un motor. 5.8 V8 de gasolina aspirado que desarrollaba unos 140 caballos y 355 Nm de par.
Si bien entre las combinaciones que se ofrecieron en su momento estaba la posibilidad de elegir transmisión manual, en este En caso de que la caja sea automática de tres velocidades. con control al volante, mientras que otro “en el piso” se encarga de la doble tracción, que Se desbloqueó primero desde los cubos de las ruedas. en el eje delantero.
Esta icónica camioneta Ford F-250 de 1980 fue diseñada principalmente para tareas de campo y por lo tanto carecía de elementos de comodidad y seguridad. Sin embargo, esta versión especial con la insignia “Personalizada” Ofrecía algunas características esenciales para los trabajadores, como un tanque de combustible auxiliar, una caja de herramientas y un portón trasero extraíble, además de su llamativo color. Azul medianoche metalizado.
En el interior de esta pick up Ford se logró conservar la originalidad al 100%, desde el tapizados, paneles y hierro exclusivos en color azul incluso sus texturas y el volante de dos radios. Como diferencial, el instrumento está equipado con seis marcadores de aguja: velocímetro (que indica sólo 77 millas, unos 124 km), tacómetro, nivel de combustible, presión de aceite, temperatura del agua y voltaje de la batería, además del indicador de marcha en Granada.
Esta camioneta Ford F-250 V8 de 1980 es sin lugar a dudas un verdadero pedazo de historia, no sólo para la marca del óvalo, sino también para los fanáticos de las camionetas clásicas, esas que aún son populares en países como Estados Unidos, donde siempre han dominado el mercado. Y por eso fue subastado y comprado por $97,000mucho más que una unidad similar pero 0km.
La historia del Ford Serie F en Argentina
El Ford Serie F Dio sus primeros pasos en Argentina a finales de los años 50, cuando salieron las primeras unidades de la antigua planta de La Boca. El clásico y más conocido. F-100 Luego se agregarían más alternativas como F-150 y F-250.
La pickup se ganó un lugar especial en el corazón de los usuarios rurales, ámbito que Ford dominó durante varios años. Su reputación se vio reforzada a base de su robustez, fiabilidad mecánica y capacidad para afrontar terrenos difíciles, incluso sin tracción a las cuatro ruedas, sistema que la Serie F recién incorporó a nuestro mercado en los años 80.
A lo largo de Más de 40 años de producción ininterrumpida en Argentina., La camioneta Ford evolucionó y dejó una huella imborrable en los fanáticos de las camionetas. A mediados de los 90, su producción se trasladó a Brasil, marcando el fin de una era para la querida F-100 nacional.
