26/04/2024
Los planes de reestructuración de la empresa estadounidense General Motors, propietaria de Chevrolet, no son nuevos: Desde 2016 comenzaron los temores de que cerrara su planta de Colmotores en Colombia y hubiera una ola de despidos.
Pero fue hasta 2018. que denunció el Sindicato de Trabajadores Enfermos de General Motors Los planes de la empresa de cerrar su planta en Colmotores y realizar un despido masivo de trabajadores.
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En ese momento, el sindicato anunció una solicitud realizada al Ministerio de Trabajo para cerrar la empresa y autorizar un despido colectivo, debido a “una situación financiera difícil” que atravesaba.
Durante esos años, la empresa también estuvo involucrada varias veces en controversias por presuntas despidos y vulneración de los derechos de los trabajadores enfermos o discapacitados.
De hecho, este fue uno de los motivos que llevó a la creación del primer sindicato de trabajadores enfermos del país en 2016.
Una vieja crisis
Aunque fue en 2021 que la japonesa Toyota destronó a General Motors como la empresa que más autos vendió en Estados Unidos, Desde principios de siglo la empresa ya estaba en declive.
Esto provocó, según medios internacionales, porque para 2022 GM ya había cerrado o vendido ocho de sus empresas.
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La primera ocurrió en 2004, cuando vendió Oldsmobile, que era la marca de automóviles más antigua de Estados Unidos; y un año después, en 2005, vendió su participación en la asiática Subaru a Toyota.
Pero vivió el peor momento en 2009, cuando se vio obligada a declararse en quiebra ante la imposibilidad de pagar sus deudas, que ascendían a más de 172.800 millones de dólares.
En esa ocasión, El Gobierno de Estados Unidos salvó a la empresa comprando el 60,8% de sus acciones. Canadá también compró títulos (11,7%). Y en 2010 la empresa devolvió los 8.400 millones de dólares en préstamos que le otorgaron esos dos gobiernos.
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Años más tarde, General Motors siguió deshaciéndose de marcas que consideraba no rentables como Saturn, Hummer, Saab, Pontiac, Opel y Holden.
Y los cierres más recientes se produjeron en 2018, cuando anunció el fin de la operación de cinco plantas de producción en Estados Unidos y Canadá, y el recorte de unos 14.000 puestos de trabajo.
Esta decisión se tomó, según la empresa, después Sus coches registrarán ventas a un nivel inferior al esperado y que los costos de producción aumentarían, incluidos los aranceles impuestos a materias primas como el acero.
“Las acciones que estamos tomando continúan nuestra transformación para ser una empresa altamente ágil, resiliente y rentable, al mismo tiempo que nos brindan la flexibilidad para invertir en el futuro“, dijo la presidenta y directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, en declaraciones recogidas por la BBC.
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En definitiva, la empresa aseguró que Su objetivo es priorizar la producción de camiones, coches eléctricos y autónomos.
Razones similares llevaron al cierre de Colmotores en Colombia, pues General Motors afirmó que hará la transición a un modelo exclusivamente de marketing. y quiere centrarse en vehículos con tecnologías más avanzadas, como los híbridos y los eléctricos.
