¿Cuál es el primer fabricante de automóviles que vende vehículos que no requieren supervisión del conductor en EE. UU.? – .

Interior de un Mercedes equipado con Drive Pilot, que muestra cómo los conductores pueden relajarse mientras el vehículo circula con mucho tráfico. (REUTERS/Arnd Wiegmann)

Mercedes dio un paso de gigante en la industria automotriz, convirtiéndose en el primer fabricante en vender autos autónomos a consumidores habituales en Estados Unidos. Estos vehículos, que permiten a los conductores despreocuparse de conducir en determinadas condiciones, marcan el comienzo de una nueva era en la movilidad y prometen transformar nuestra relación con el transporte personal, informó en exclusiva Fortuna.

El logro de mercedes Se centra en la implementación de tecnología de conducción autónoma de nivel 3, que permite que el vehículo funcione sin intervención humana en situaciones específicas, como atascos a velocidades inferiores a 64 km/h. Sin embargo, es fundamental tener en cuenta que esta tecnología sólo funciona en carreteras previamente aprobadas en California y Nevadalos dos estados donde Mercedes ha recibido la aprobación legal para comercializar esta innovación.

Hasta ahora, la empresa ha vendido al menos 65 vehículos autónomos en Californiacomo se reveló Fortuna a través de una solicitud de registros abiertos a Departamento de Vehículos Motorizados (DMV). Aunque la compañía no confirmó esta cifra, el evento marca un hito importante en la disponibilidad de la conducción autónoma para el público en general.

Además, ciertos concesionarios en Nevada También han comenzado a ofrecer estos coches equipados con Piloto de conducciónel sistema mismo mercedes para conducción autónoma de nivel 3.

Activar Piloto de conducción, se deben cumplir ciertas condiciones, entre ellas que el vehículo circule durante el día y en tramos específicos de carreteras de los estados antes mencionados. Esto permite a los conductores desviar su atención hacia otras actividades hasta que se les pide que recuperen el control del vehículo. Este avance es notable teniendo en cuenta que otras empresas todavía se encuentran en el nivel 2 de conducción autónoma, lo que requiere una supervisión constante del conductor.

Este desarrollo distingue mercedes no sólo por ser pionero en llevar la tecnología de Nivel 3 al mercado de consumo estadounidense, sino también por lograr avances significativos hacia la autonomía de conducción total.

los clientes en EE.UU Puedes adquirir una suscripción anual a Piloto de conducción por $2,500, disponible en modelos de Sedanes EQS y Clase S 2024. En Europa, mercedes comenzó a vender vehículos con capacidad de Nivel 3 en mayo de 2022, con paquetes que van desde $5,300 a $7,500 por una membresía de tres años.

Adiós a la era de la conducción convencional: Mercedes se anticipa al futuro con la venta de sus primeros coches que circulan por las calles con total autonomía en situaciones concretas. (MediaPortal Daimler AG)

Los vehículos de los fabricantes con esta tecnología se identifican fácilmente por las luces turquesas en sus espejos retrovisores, faros y luces traseras, que envían una señal visual tanto a las autoridades como a otros conductores de que el automóvil está funcionando de forma autónoma. Sin embargo, sólo los modelos seleccionados con el hardware necesario incorporan Piloto de conducción.

Fortuna También informó que Mercedes no se detendrá con la conducción autónoma de nivel 3. La compañía está desarrollando capacidades de Nivel 4, con la expectativa de que estén disponibles para los consumidores en 2030. Este nivel promete una libertad casi total, donde el vehículo podría manejar casi todas las situaciones inesperadas sin intervención humana, excepto en caso de falla del sistema. .

Este avance de mercedes No sólo redefine lo que se espera de la tecnología automotriz, sino que también plantea interrogantes sobre cómo se adaptará la sociedad a una era de vehículos cada vez más autónomos.

 
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