Ys un año con novedades importantes de General Motors para Sudamérica, con la esperada renovación de dos de sus productos más vendidos: por un lado, el Chevrolet Spin, que ya se lanzó en Brasil con un profundo rediseño y más tecnología y ahora le toca el turno al S-10, que siguió la misma receta, un nuevo restyling para mantenerse actualizado y mejoras importantes en el interior.
Las primeras imágenes oficiales del “nuevo” S-10 se publicaron este martes y muestran un profundo rediseño del sector frontal. Como se adelantaba en las fotos espía y recreaciones privadas, la pickup adoptó un estilo inspirado en la Colorado norteamericana pero manteniendo una impronta propia, en este caso con unos faros principales más delgados y alargados, con una firma luminosa LED en la parte superior. , la reincorporación de los proyectores y los faros antiniebla situados debajo, separados por un importante marco cromado que divide en dos la parrilla, que también luce un nuevo marco. Este marco seguramente variará sus acabados según la versión, siendo cromado en la variante High Country que corresponde a las fotos de prensa. El paragolpes también fue completamente rediseñado, luciendo más robusto y con un mejor ángulo de ataque. Además, en el High Country añade una especie de paragolpes cromado en la parte central, acabado también presente en la carcasa de los retrovisores.
De perfil no hay muchas novedades ya que para reducir costes la compañía decidió mantener la estampación de la carrocería, chasis y demás componentes, como ocurrió con el Spin. Únicamente incorporó nuevas llantas de aleación y una barra del cajón rediseñada, mientras que en la parte trasera se renovó el diseño interno de los faros y la tapa ahora luce el nombre de Chevrolet estampado en la chapa.
Donde sí da un gran salto es en el interior, precisamente el punto más crítico de la serie actual: el salpicadero fue completamente renovado y ahora luce muy similar a su homólogo norteamericano. Tiene dos pantallas unidas entre sí, una para los instrumentos y otra para el sistema multimedia MyLink, debajo se encuentran las salidas de aire centrales y los controles del climatizador. También recibió un nuevo volante y en el caso del High Country, los acabados y revestimientos bitono realzan aún más su imagen. Se espera añadir más equipamiento de confort y seguridad y por supuesto, mejoras en infoentretenimiento y servicios conectados OnStar, con WiFi a bordo.
A nivel mecánico, aunque la marca no dio más detalles, se espera que mantenga el conocido motor turbodiésel Duramax 2.8 de 200 CV y 500 Nm de par. Podría incorporar una nueva transmisión automática, aunque no está confirmado de momento.
Al respecto, Rafael Santos, vicepresidente de Ventas, Postventa y Marketing de GM para Sudamérica, afirmó: “El nuevo S-10 llega como el más innovador de su categoría. Todo esto con el reconocimiento de Chevrolet, líder mundial en el desarrollo de camionetas. Nuestro propósito era crear un producto que extrapolara las necesidades de nuestros clientes y que además pudiera sorprender a todo el mercado”.
Su lanzamiento en preventa está previsto para el 5 de abril en Brasil, fecha en la que seguramente conoceremos todas sus características y alcance. Meses después debería llegar a nuestro país.
