Pekín (AFP) – El fabricante de automóviles chino BYD, primer fabricante mundial del sector eléctrico, registró un beneficio récord en 2023, a pesar de la guerra de precios en China, donde existe una fuerte demanda de estos vehículos.
Primera modificación: 26/03/2024 – 16:49Última modificación: 26/03/2024 – 16:47
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BYD (“Build Your Dreams”) logró un beneficio neto de 30.040 millones de yuanes (4.160 millones de dólares) el año pasado, un aumento del 80,7% en comparación con los 16.600 millones de yuanes en 2022, dijo el grupo en un comunicado.
En el año fiscal 2022, el beneficio neto avanzó a un ritmo mucho más rápido (+445,8%).
Los ingresos de BYD para 2023 también aumentaron en un año (+42%), alcanzando los 602.300 millones de yuanes.
BYD es el principal fabricante en China del sector eléctrico y, el año pasado, se convirtió en el primer fabricante mundial tras superar el umbral simbólico de los cinco millones de vehículos híbridos y eléctricos acumulados.
Actualmente, el grupo comercializa estos dos tipos de coches en más de cincuenta países, incluida Europa. En diciembre anunció la construcción de una planta en Hungría.
China, el principal emisor mundial de gases de efecto invernadero, quiere garantizar que la mayoría de las ventas de automóviles sean eléctricos o híbridos para 2035.
El mercado chino en este sector se ha disparado gracias sobre todo a las ayudas a la compra, que sin embargo desaparecieron a finales de 2022.
Para mantener el ritmo, en un contexto de desaceleración económica, decenas de fabricantes locales han lanzado una guerra de precios.
© 2024 AFP
