¿Cuáles son las 11 obras públicas que la Nación retomaría en Santa Fe? – .

¿Cuáles son las 11 obras públicas que la Nación retomaría en Santa Fe? – .
¿Cuáles son las 11 obras públicas que la Nación retomaría en Santa Fe? – .

El Ministro de Obras Públicas, Lisandro Enriqueespera poder cerrar un entendimiento con el Gobierno nacional la próxima semana para que un porcentaje de los trabajos que se iniciaron oportunamente con recursos nacionales y que quedaron completamente paralizados para efectos de la gestión de Alberto Fernández y comienzos de Javier Milei.

Entre las obras que continuaría la Nación están las ampliaciones de las plantas potabilizadoras de ASSA de Santa Fe y Rosario; el tendido del acueducto San Javier – Tostado; una planta de tratamiento de agua en Rafaelala estabilización del salto Los Saladillos en el límite entre Rosario y Villa Gobernador Gálvez así como la reparación de algunos tramos de rutas nacionales, entre ellos 11. El objetivo es que entonces el jefe del Gabinete de Ministros, Guillermo Francos, firmar el convenio respectivo con el gobernador Maximiliano Pullaro.

“No es el escenario que nos gustaría, pero lamentablemente es así. La nación deshaciéndose de todas las obras, salvo algunas muy puntuales, y proponiendo que la provincia continúe con las obras que pueda costear”, afirmó el ministro.

Rutas primero
“Hay un puñado de obras que la nación continuaría: la planta potabilizadora de Santa Fe, obra con lento avance; Acueducto San Javier – Tostado: protección del salto del arroyo Saladillo para evitar que la erosión continúe y avance sobre el puente: planta potabilizadora del Rosario; planta de tratamiento de aguas residuales en Rafaela; la finalización de la reparación del Monumento a la Bandera y la finalización del penal federal de Coronda, el cual se encuentra en un 96% de avance. Todo ello como obras especiales y lo más importante. Les pedimos más como gobierno de Santa Fe, como santafesinos, lo más importante son las rutas”, agregó Enrico. “Es la prioridad que vuelvan a trabajar en la reparación de rutas. Nos dijeron que sí pero hasta que no veamos las máquinas en la ruta no estaremos satisfechos”, añadió.

El ministro dijo que tendrá más detalles la próxima semana, admitiendo que toda la negociación va lenta. “No vemos que haya avances administrativos que permitan que las obras se reanuden rápidamente, eso nos preocupa a todos. En Santa Fe estamos acostumbrados a un ritmo de trabajo mucho más ágil y concreto”.

El relevamiento realizado por el gobierno provincial determinó que son 189 obras comprometidas por la anterior administración nacional y que con distintos grados de avance se encontraban en ejecución a diciembre pasado. Nación ahora ajusta la firma del convenio con Santa Fe para algunos de ellos y el resto dependerá de si la provincia o los municipios donde estaba prevista la obra están en condiciones de seguir adelante. Semanas atrás, ante una comisión de la Cámara de Diputados, el propio Enrico señaló que algunas pocas obras con ejecución avanzada podrían ser terminadas por la provincia, pero en otras no habría posibilidad por falta de financiamiento.

 
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