La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales formalizó el trámite de licencia para el Regiotram de Occidente y, Aunque esto en otros proyectos supondría un retroceso, esta vez es diferente e incluso un avance, ya que forma parte de las medidas del decreto 510 del 24 de abril de 2024, emitido por el Ministerio del Ambiente.
Este documento indica que los proyectos de movilidad que utilicen propulsión con electricidad o cualquier otro medio de bajas emisiones de gases de efecto invernadero no requerirán licencia ambiental sino control y monitoreo ambiental mientras estén en construcción y, además, será responsabilidad de las autoridades regionales y de la CAR.
”Se incluyen aquellos proyectos que conectan con el transporte masivo en los centros urbanos y que discurren a lo largo de los corredores ferroviarios existentes. Nos permite sustituir transporte que utiliza gasolina con el transporte eléctrico se flexibiliza la exigencia ambiental y se genera un instrumento que son las Guías de Gestión Ambiental”, dijo en su momento la ministra de Medio Ambiente, Susana Muhammad.
Esta flexibilización de requisitos surgió a partir de las solicitudes que en una reunión con el presidente Gustavo Petro el 27 de febrero, hicieron el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, y el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán.
También aplicará tanto para Regiotram como para otros proyectos en Antioquia y el Valle del Cauca que cumplan con estas condiciones.
Lo que sigue ahora para Regiotram es agilizar los trámites pendientes, ya que el proyecto sólo debería tener permisos de plantación de árboles con la Secretaría de Medio Ambiente de Bogotá y ocupaciones de cauces con la CAR de Cundinamarca.
El gobernador Jorge Emilio Rey había mencionado la semana pasada que El proyecto tiene un avance del 27% y las obras en el corredor ferroviario deberían comenzar en tres meses. El proyecto Regiotram busca mejorar la movilidad y reducir el tiempo de viaje entre Bogotá y municipios como Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza.
#Colombia
