Mediante un trabajo de coordinación entre Belgrano Cargas y el sector privado, la provincia de Salta recuperó la regularidad del tren en el ramal C14. Él Gobernador Gustavo Sáenz Destacó la importancia de esta reactivación para la industria minera y productiva, con más vagones y un crecimiento exponencial en toneladas de carga a partir de este año.
Hay grandes perspectivas de crecimiento y se espera incrementar la capacidad de carga del ramal (es de 120 mil toneladas/año) con la mejora de la infraestructura ferroviaria hasta llevarla gradual y progresivamente hasta los 2 millones de toneladas.
“Resolver la logística del transporte es una política estratégica fundamental para la producción y contribuye a la seguridad en nuestras carreteras”, afirmó el Gobernador.
Actualmente se ha logrado regular operación y el tren sube semanalmente a la Puna salteña con carbonato de sodio y baja con otras cargas. Hay 1,5 frecuencias semanales, lo que implica aproximadamente 6 trenes al mes.
El ramal minero C14 de Güemes a Socompa forma parte del servicio ferroviario más largo del país con aproximadamente 2 mil kilómetros entre Pilar, en Buenos Aires y Laguna Seca, en Los Andes, Salta.
Además, el Gobierno Provincial trabaja en coordinar a las mineras y operadores logísticos con Belgrano Cargas para que una mayor demanda atraiga más inversiones en el ferrocarril, lo que a su vez se traducirá en trabajo local.
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