Una cubana residente en la localidad de El Caney, en Santiago de Cuba, informó que ante la falta de un coche fúnebre para transportar los restos mortales de su bisabuela, tuvieron que recurrir a una camioneta particular.
“La tuvieron que enterrar desde las 8:30 de la mañana. Llamaron y dijeron que el auto se fue con otra persona fallecida para transportarla”, se quejó la mujer en declaraciones a Yosmany Mayeta, quien dijo que apenas le dieron esa respuesta y le colgaron el teléfono.
“Ayer la trasladaron aquí en una furgoneta alquilada y ahora parece que volverá a ser lo mismo. No sabemos dónde vamos a terminar en este país con tanta negligencia”, dijo el familiar de la anciana fallecida.
Varias horas después, el tanatorio alquiló un turismo particular para retirar el féretro y trasladarlo al cementerio, que se encuentra a pocos kilómetros.
Un video difundido por el citado comunicador mostró una escena cada vez más recurrente en todo el país: ataúdes siendo transportados en todo tipo de vehículos excepto coches fúnebres.
En mayo de 2023, José Borrero Sotomayor, director provincial de Servicios Comunales, en declaraciones al diario oficial Sierra Maestra, cuestionó “rumores mal intencionados que pululan por las calles” y negó la licitación de estos servicios “a las nuevas formas económicas no estatales .” ”, las conocidas mipymes.
“Los servicios funerarios siguen estando subsidiados por el Estado. La tarifa se cobra según lo regula la Resolución: los traslados interprovinciales tienen un precio de 4,00 pesos por kilómetro recorrido, la cremación 340 pesos, la exhumación 156 y los arreglos florales -coronas y ramos- de acuerdo con la solicitud del doliente”, aseguró entonces el funcionario. . .
Algo que, a juzgar por la citada experiencia de la familia El Caney, no es cierto.
Según el director, la provincia de Santiago de Cuba contó el año pasado sólo con diez funerarias, lo que resulta insuficiente para una provincia de más de un millón de habitantes y la mitad de ellos residentes en el municipio cabecera.
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