Bucaramanga
Concejales, líderes sociales, observadores, empresarios, voceros de alcaldía, transporte, área metropolitana y Metrolínea, Respondieron al llamado de la Personería de Bucaramanga, para hablar sobre el presente y futuro del sistema.
Según el asesor de la Transporte, Fernando Martínez, El encuentro fue multitudinario, ya que quienes estén interesados en saber cómoCuál será el futuro del Sistema de Transporte Masivo de Bucaramanga.
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Señaló que se requiere una billones de pesos, porque el sistema tiene un patrimonio negativo de menos de 109 mil millones de pesos, sentencias judiciales de 508 mil millones de pesos, un déficit operacional de 13 mil millones de pesos anuales y se requieren alrededor de 400 mil millones de pesos para la compra de una nueva flota de autobuses.
Agregó que actualmente el El sistema sólo está funcionando con 20 autobuses que mueven alrededor de 18 mil pasajeros diariamente.
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Confirmó que lo único que salva Metrolínea es un milagro, porque el gobierno nacional no va a dar los mil millones de pesos para salvar el sistema.
Argumenta el El asesor de transporte de Bucaramanga, Fernando Martínez, dice que estos motivos hacen insostenible a Metrolínea y no queda otra que liquidar el sistema, y quienes pueden hacerlo son los socios mayoritarios como los 4 municipios del área metropolitana, tránsito de Bucaramanga, Imebu y el área metropolitana.
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A la reunión asistieron los concejales Yesid Bello, Carlos Parra, Luis Ávila, Óscar Díaz y Javier Ayala, así como portavoces del alcalde de Bucaramanga, el presidente de la Asociación de Juntas Comunales de Bucaramanga, representantes de la empresa Unitransa, Lusitania, designados de la Cámara de Comercio, el director de Transparencia de Santander, entre otras personalidades interesadas en buscar una solución para Metrolínea.
