La obra pública es uno de los grandes impulsores de la construcción. Con la llegada de Javier Milei al gobierno nacional y su deseo de lograr un superávit fiscal, la inversión en este rubro se detuvo por completo. Después de 100 días de gobierno todavía no hay un horizonte claro, ni siquiera una señal, que demuestre que habrá una reactivación. A nivel provincial la visión es diferente. El gobierno de Maximiliano Pullaro dispuso el sistema de pago de certificados por obras ya realizadas y ahora redefine el nuevo cronograma de ejecución, sin detener la actividad.
En Santa Fe hubo casi doscientas obras realizadas por la Nación, algunas de gran magnitud, difíciles de acometer para las provincias. Actualmente estamos buscando la manera de financiar aquellos que no se pueden detener, y que tienen que ver con la seguridad de la población. La desaceleración del trabajo que debe realizar la Nación no sólo se siente en el retraso de la infraestructura sino también de la actividad económica y el empleo.
En enero de 2024, el indicador sintético de la actividad de la construcción (Isac) registró una disminución del 21,7% respecto al mismo mes de 2023. Por su parte, la venta de insumos para la construcción cayó un 26,6% interanual en febrero, según el encuesta realizada por el Grupo Construya, formado por las principales empresas del sector.
Los datos del consumo aparente de insumos para la construcción medidos por el Indec arrojaron categóricos descensos interanuales en el primer mes del año: 61,9% en asfalto, 40,6% en yeso; el 38,6% en rollos de hierro y acero para la construcción, el 28,6% en hormigón elaborado, el 19,9% en cemento Portland y el 18,1% en ladrillo hueco, entre otros rubros. En cuanto al empleo, el número de trabajadores de la construcción en Santa Fe cayó de 41 mil a 38 mil entre diciembre y enero. Pero la Unión de Trabajadores de la Construcción de la República Argentina (Uocra) advirtió que en abril y mayo concluirán algunas obras que podrían dejar a unos 10.000 trabajadores sin empleo.
Nación versus provincia
“Las obras públicas que dependen del Gobierno nacional están completamente paralizadas, no sólo las grandes sino también las obras de mantenimiento vial, que tienen que ver con la seguridad de las personas”, dijo el ministro de Infraestructura de Santa Fe, Lisandro Enrico. Y agregó: “Milei fue el primer presidente que propuso un concepto negativo de obra pública, con el cual muchas cosas no se harán”.
La provincia tiene objetivos bien definidos en el área. “Santa Fe es una provincia que bien administrada puede hacer obras públicas, tiene que recuperar ese protagonismo, y así lo hará”, afirmó el funcionario. Sin embargo, exigió a la Nación “hacerse cargo de lo que debe porque sigue recaudando impuestos, le toman las retenciones”.
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