Madrid/
Este febrero el Estado y la MIPYMES Los cubanos compraron en el vecino país 16.244 toneladas de carne de pollo, un 47,5 % menos que en enero, cuando importaron 30.678. Ese mes fue, sin embargo, el sexto mayor valor histórico desde 2002 y representó 3.000 toneladas más que en diciembre (27.072) y casi el doble que en noviembre de 2023 (16.648).
Además, en el segundo mes del año, el costo del kilo de carne aumentó un 9%, hasta $1,21, que en enero era de 1,11. Debido a la fuerte caída de las compras, el gasto también se desplomó, aunque menos que el volumen por la subida de los precios. En febrero se gastaron 19,7 millones de dólares, frente a los 34,21 de enero, es decir, un 42,4% menos.
En febrero se gastaron 19,7 millones de dólares, frente a los 34,21 de enero, es decir, un 42,4% menos
En las redes sociales, algunos importadores mayoristas venden el kilo de pollo a precios que rondan los $1,38 el kilo a mipymes quienes, a su vez, lo están vendiendo a 330 pesos la libra (aproximadamente $1 al tipo de cambio en el mercado informal). , un 38% más que el precio al que lo compran. Mientras tanto, la carne de ave escasea en los almacenes desde hace meses y la entrega mensual del libro ha sido cancelada varias veces.
La semana pasada, durante la transmisión del programa Desde la Presidencia, Miguel Díaz-Canel y los dirigentes de Comercio Exterior e Interior afirmaron que la situación de la canasta básica se iba a estabilizar, incluido el pollo para abril. “Nunca más se ha vuelto a vender pollo en las tiendas”, reprocha un habanero, “ni se ha hablado de las causas de esto y mucho menos de si algún día volverá”. Mientras tanto, hay que comprarlo a precios impresionantes en los mercados tan concurridos de hoy. mispimes. Si alguien pudiera hablarme al respecto, porque no creo que todos podamos acceder a esta vía”.
La situación es aún peor en las provincias. “Me gustaría que se revisara la situación con la entrega de pollo a través de la libreta de suministros. En lo que va del año la carnicería donde compro ha traído pollo dos veces y en ambos casos se ha acabado. La existencia del pollo nunca supera las 24 horas. Hago compras en la carnicería del supermercado Reparto Hermanos Cruz de la ciudad de Pinar del Río. Según los comentarios de la población, esto sucede en muchos lugares”, lamentó un comentarista.
En esa transmisión, las autoridades hablaron de la cantidad de barcos que rodearon a Cuba -11 en ese momento, dijeron- con alimentos y no pudieron desembarcar por falta de dinero. Esta situación, atribuida por el régimen a las condiciones comerciales derivadas del embargo estadounidense, está agravando la inseguridad alimentaria en la que vive la mayoría de la población, cada vez más dividida entre quienes pueden permitirse comprar en negocios privados y quienes sólo pueden adquirir productos. en las tiendas estatales, que son cada vez más escasas.
La población está cada vez más dividida entre quienes pueden permitirse el lujo de comprar en tiendas privadas y quienes sólo pueden adquirir productos en tiendas estatales.
La situación es tan alarmante que este mes llegará arroz procedente de China por vía aérea. El aterrizaje de unas simbólicas 68 primeras libras se produjo el pasado miércoles 3 de abril en el Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana y forma parte de un programa que prevé enviar a la Isla 408 toneladas del producto distribuidas en seis vuelos en abril próximo, junto con con otros 20.000 que llegarán a lo largo del año por vía marítima.
A esto hay que sumar el desembarco de cuatro buques en los puertos de La Habana, Santiago de Cuba, Cienfuegos y Nuevitas, según informó este viernes el diario Granma, que confirma que en los últimos días se ha logrado desbloquear el estancamiento de varios de los barcos que no pudieron venir a descargar por falta de pago.
De ellos se prevé sacar 4.000 toneladas de arroz cada día “para garantizar la finalización de las siete libras de este producto en la canasta familiar reglamentada para el mes de abril, y el kilogramo adicional que se está entregando a la población, libre de cargar.” dijo Lázaro Bruno Pich Sobrino, jefe del Grupo Puerto, Transporte, Economía Interna.
El funcionario no indicó el origen de esas importaciones, como sí lo hizo al hablar del barco procedente de Turquía que descarga harina de trigo en La Habana y que, supuestamente, servirá para elaborar pan para todo el país.
Las autoridades portuarias confirmaron que hay “otros buques [que] Están esperando atracar en muelles y proceder a descargar”, dentro de un programa en el que también se mencionó el arroz enviado por China “en grandes vuelos”.
