Por Juan Pablo Carvajal y Mariela Branda
El potencial energético de Vaca Muerta tiene entre sus principales proyectos la instalación de una planta de licuefacción de gas natural que implicaría una inversión millonaria, así como la generación de empleos y el crecimiento de infraestructura por la que hay dos puertos en competencia. , uno en la provincia de Buenos Aires (Bahía Blanca) y otro en su vecino Río Negro (Sierra Colorada).
La ambiciosa iniciativa que YPF tiene en carpeta junto a la estatal malaya Petronas consiste en la construcción y puesta en marcha de una planta escalable que comenzaría con una etapa flotante para luego pasar a la etapa terrestre. Prevé una inversión total de USD 50.000 millones a lo largo de la vida del proyecto, con exportaciones de más de USD 13.000 millones anuales. En la fase 1 de industrialización está prevista la instalación de dos buques licuadores y en la segunda fase, la construcción de una planta escalable con una capacidad de producción final de 25 millones de toneladas anuales, lo que equivale a 465 metaneros.
Cabe señalar que el GNL es gas natural que ha sido procesado y transformado a estado líquido. Cuando el gas natural se licua mantiene su masa (kg), pero su volumen disminuye 600 veces y por eso el GNL se puede transportar fácilmente en barcos o camiones cisterna.
La licuefacción se lleva a cabo en plantas industriales de alta complejidad y se obtiene enfriando el gas natural a 162°C a presión atmosférica.
Para la puesta en marcha, hay dos enclaves en estudio que podrían tener luz verde para la instalación de dicha planta, uno en la ciudad de Bahía Blanca en el sur de la provincia de Buenos Aires y otro en una localidad del vecino Río Negro en el departamento de San Antonio.
Si bien el proyecto tuvo su génesis en 2017 donde se iniciaron conversaciones entre el Puerto de Bahía Blanca para el desarrollo de un proyecto de licuefacción, en abril de 2024 se anunció que Río Negro se sumaba a la competencia, generando especulación y abriendo una ventana de incertidumbre.
Dos posiciones
Cada una de las provincias trabaja para obtener la aprobación. En Buenos Aires, el gobernador Axel Kicillof firmó un decreto que declara “de interés provincial la iniciativa presentada por YPFSA y la estatal malaya Petronas, para la instalación de una planta de licuefacción de gas natural en el Puerto de Bahía Blanca, la infraestructura necesaria para su concreción y la realización de estudios relacionados con los aspectos marítimos, terrestres, técnicos, económicos y ambientales relacionados con la explotación del gas natural licuado en la Argentina”. Esta iniciativa contó con el aval de todo el espectro político en la Legislatura de la provincia, así como de los representantes nacionales de la Provincia en el Congreso, donde el intendente de Bahía Federico Susbielles tuvo encomendada la tarea de obtener el mayor apoyo en ambas. parlamentos.
Del lado rionegrino, el gobernador Alberto Weretilneck también obtuvo el apoyo local de alcaldes y legisladores para la instalación de la planta en el Golfo San Matías. A esta suma de apoyo se sumó el gobernador Rolando Figueroa quien oferta junto a su vecina provincia, con quien también comparten el yacimiento de Vaca Muerta y tienen en el Puerto de Punta Colorada el desarrollo del proyecto “Vaca Muerta Sur” con la construcción de un oleoducto desde Neuquén hasta Sierra Grande, que será un puerto y el primer puerto argentino dedicado exclusivamente a la exportación de petróleo y combustibles, además de resaltar el potencial de la región patagónica.
Con las cartas sobre la mesa y destacando cada una de las ventajas competitivas, los dos puertos y sus representantes buscan hacer fuerza para retener la última palabra de YPF y Petronas para la culminación de este ambicioso proyecto que no sólo moverá a toda la economía local con la generación de mano de obra, pero también promete tener un enorme potencial futuro en términos de desarrollo e infraestructura.
POSICIÓN OFICIAL
Desde YPF evitan la disputa: “Se definirá en base a criterios técnicos”
La petrolera estatal se encuentra en plena etapa de análisis respecto del megaproyecto donde se ubicará la planta de GNL que construirá en asocio con Petronas. Fuentes de la empresa consultadas por La Tecla señalaron que la definición “aún no está tomada” y negaron certeza alguna, más allá de que ambas provincias aseguran que ya cuentan con el visto bueno. “Las dos localidades están en proceso de análisis y la decisión se tomará con base en criterios técnicos”, advirtieron.
Para YPF, el proyecto tiene importancia estratégica, mucho más ahora que el Senado dio su visto bueno al Régimen de Incentivos a las Grandes Inversiones (RIGI), sin el cual habían asegurado que no había posibilidades de que la iniciativa se llevara a cabo. Aunque faltan los últimos avances en Diputados, se supone que, con el apoyo de los gobernadores, se aprobará.
En este sentido, el presidente Horacio Marín se expresó hace unos días: “Sin la RIGI no hay GNL en Argentina, porque es un proyecto que requiere tres gasoductos como el de Néstor Kirchner para infraestructura, y eso son US$ 6.000. millones”. Por su parte, en una reciente presentación durante el Midstream Day, el vicepresidente de Infraestructura de YPF, Gustavo Gallino, se refirió al proyecto Vaca Muerta Sur, que construirá Río Negro, y al GNL, pero evitó dar detalles sobre la ubicación de este proyecto. . último.
“Argentina tiene una particularidad geopolítica. La logística para llegar a los mercados de consumo de gas es compleja y de altos costos, por lo que los regímenes de promoción de este tipo de inversiones viabilizan estas iniciativas. Tenemos que trabajar para convertir nuestros recursos en riqueza. Entendemos que debemos sumar a toda la industria a este proyecto donde estamos con Petronas como socio”, agregó.
Finalmente expresó: “El objetivo en la primera etapa es procesar 20 millones de metros cúbicos de gas. Se ampliará con un segundo barco y con las instalaciones en tierra alcanzará los 25 millones de toneladas en 2032”.
LA POSTURA BONAERENSE
Ventajas portuarias, conectividad y desarrollo industrial
El gobernador Axel Kicillof tomó la iniciativa y declaró de interés provincial el establecimiento de la planta de GNL en Bahía Blanca. En este sentido, el mandatario destacó que la ciudad “cuenta con terminales especializadas, moderna infraestructura portuaria y tecnología de punta, siendo referente a nivel nacional y regional, garantizando la navegabilidad todos los días del año y habiendo desarrollado conectividades terrestres”.
Asimismo, el ministro de la Producción, Augusto Costa expresó que “este proyecto va a cambiar las perspectivas de la provincia y del país. “No vemos ninguna razón para cuestionarlo”.
Respecto a la iniciativa, el alcalde de Bahía Blanca, Federico Susbielles, dijo a La Tecla que “el proyecto comenzó a funcionar hace 7 años, tuvo un grado de avance muy importante con una reserva al 2022 de más de 1.500 hectáreas de terreno en la Bahía Blanca. puerto, y desde ese momento se han realizado múltiples estudios técnicos entre Petronas e YPF como estudios de impacto ambiental, navegabilidad, situaciones operativas.
En esa misma línea, el líder comunitario destacó que “en su momento los técnicos vieron que la posibilidad técnica más asequible y conveniente para este proyecto era el puerto de Bahía Blanca. Sabemos que se ha reactivado una nueva evaluación de proyectos con alguna alternativa en la provincia de Río Negro, como ocurrió en 2010”.
Respecto a las ventajas operativas, Susbielles consideró que “el puerto de Bahía Blanca es mucho más seguro para poder trabajar con barcos, porque la primera etapa del proyecto es costa afuera, sobre el agua. Pero aparte de eso, Bahía Blanca tiene circunstancias logísticas, tiene rutas nacionales, rutas provinciales, tiene un polo industrial petroquímico ya desarrollado y también permitiría agregar valor más rápidamente. Tiene recursos humanos capacitados, tiene probada esencia comunitaria y ambiental, porque somos un territorio en el que hay gran producción industrial y nos parece que hay una gran superioridad con una ciudad donde estamos todos trabajando juntos sin banderas políticas. .”
RIO NEGRO PIDE UNA PISTA
Paquete de incentivos y uso de infraestructura de Vaca Muerta Sur
La posibilidad de instalar el megaproyecto de GNL en Punta Colorada está latente desde hace varios años. En la Provincia dan por sentado que la localidad de Sierra Grande será la elegida y aunque prefieren evitar la disputa mediática con Buenos Aires, fuentes del Gobierno y de la Municipalidad confiaron a La Tecla que trabajan en un esquema de incentivos para “seducir” a la petrolera estatal. La intención es convertir la localidad en un gran hub energético, aprovechando las infraestructuras que se están desarrollando para el proyecto Vaca Muerta Sur y teniendo en cuenta también, en el futuro, el potencial que allí tendrá el desarrollo del hidrógeno verde.
“El Oleoducto Vaca Muerta Sur comienza a ser una realidad. Con la mirada puesta en construir un país más federal, Neuquén y Río Negro nos propusimos impulsar el desarrollo energético y ya estamos dando los primeros pasos”, afirmó el gobernador Alberto Weretilneck.
La provincia está trabajando en una serie de concesiones para brindar beneficios fiscales. “Vamos a dar exenciones absolutas de todos los impuestos provinciales para el primer y segundo anillo mientras dure la construcción y luego, vamos a dar garantías de estabilidad a través de leyes específicas y vamos a elevar la competencia de los tribunales. Queremos ser muy específicos, solidarios y transparentes para que con todo lo que se genere con Vaca Muerta Sur o con GNL, la industria sepa que tiene garantías económicas, financieras y jurídicas con el Mar de Río Negro”, agregó el referente provincial.
Además, el Legislativo presentó hace unos días una carta a YPF asegurando que el proyecto se complementará con Vaca Muerta Sur y permitirá generar un polo de desarrollo energético en la Patagonia “con una mínima interrupción al ecosistema local respecto a los ya existentes”. Congestionado Puerto de Bahía Blanca”. El alcalde de Sierra Grande, Renzo Tamburrini (UxP), también se expresó: “El proyecto renueva expectativas en Sierra Grande. Representa una necesidad que comienza a cristalizar. Significa una ampliación de la economía local que incluye tanto el comercio y el sector empresarial como a los trabajadores”. La instalación de GNL en Río Negro cuenta con el apoyo de la oposición en la provincia y también en Neuquén.
