15/06/2024
MONTEVIDEO (Uypress)- El precio del combustible juega un papel crucial en la economía global por su impacto directo en los costos de transporte de bienes y personas. Un aumento en el precio del combustible incrementa los costos de transporte, lo que a su vez eleva los precios de productos y servicios, afectando tanto a consumidores como a empresas, siendo Uruguay el país con el combustible más caro de América Latina.
El más reciente estudio de Global Petrol Prices, entidad que monitorea continuamente la evolución de los precios de la gasolina tanto por galón como por litro, publicó la lista de países asociados y precios de los combustibles en Sudamérica hasta junio de 2024.
¿Cuál es el país con la gasolina más cara de Sudamérica?
Uruguay ocupa el puesto 14 en el ranking mundial de Precios Globales de Gasolina como el país con la gasolina más cara de América Latina. El precio del litro de gasolina es de 1.978 dólares, lo que equivale a 7.486 dólares el galón.
Los impuestos a la gasolina son el principal motivo de esta situación bajo el gobierno del presidente Luis Lacalle Pou. En cuanto al petróleo, su coste es el mismo para todos los países, incluidos los que importan combustible.
“En Uruguay, los combustibles tienen una carga fiscal sustancialmente mayor que en otros países”, dijo a la AFP el economista uruguayo Agustín Iturralde. Además, destacó que otra razón de los altos precios es el aumento global de la energía. “La energía está aumentando despiadadamente en el mundo y esa es la explicación de por qué ha aumentado ahora. (…) Es una tendencia mundial”, concluyó.
Sin embargo, este problema no apareció durante el mandato de Lacalle Pou. El país sudamericano lideró el ranking de precios por litro de combustible más altos en América Latina desde 2001, según Cepal.
¿Qué país tiene la gasolina más barata de Sudamérica?
Venezuela con US$ 0,035, siendo la gasolina más barata de América Latina y del mundo debido principalmente a sus vastas reservas de petróleo, que permiten producir grandes cantidades de gasolina a un costo relativamente bajo. Históricamente, el gobierno ha mantenido una política de altos subsidios y controles de precios para garantizar que el costo de la gasolina sea insignificante para los ciudadanos. Esta estrategia busca mantener el apoyo popular y evitar el descontento social.
Los costos internos de producción son bajos debido a la infraestructura existente, aunque la falta de inversión y el deterioro han afectado la capacidad de producción. La hiperinflación y la devaluación de la moneda venezolana también contribuyen a mantener bajos los precios en términos nominales.
La invasión rusa de Ucrania ha provocado un aumento de los precios internacionales del petróleo y otras materias primas, y el coste de la gasolina se ha convertido en un tema de debate mundial. Dado que los impuestos representan una parte importante del precio minorista del combustible, los países con impuestos más bajos sobre la gasolina siguen teniendo los precios más bajos. Siendo un ejemplo de esta Venezuela.
Foto: Javier Calvelo / adhocFOTOS
Economía
2024-06-15T10:56:00
2024-06-15T10:56:00
UyPress – Agencia Uruguaya de Noticias
