Lando Norris y McLaren Consiguieron algo que parecía imposible: derrocar la hegemonía de Toro rojo en el Fórmula 1 y el piloto británico logró la primera victoria de su carrera en la categoría reina del automovilismo, todas en el Gran Premio de Miami.
No fue el fin de semana para Red Bull, ya que Max Verstappen recibió una paliza, de esas que suele dar el holandés, mientras Checo Pérez finalizó en el quinto lugar, a la espera de ver si puede escalar al cuarto lugar por una posible sanción a Carlos. Sainz.
Genial para el equipo de Woking y Norris. McLaren trajo un paquete de actualizaciones muy importante al circuito de Florida y se demostró, con Norris y Piastri como cohetes en Miami y el australiano incluso fue capaz de liderar durante algunas vueltas.
Max Verstappen mantuvo el liderato en la primera parte de la carrera, mientras que Checo Pérez perdió una posición en la salida con un error similar al que cometió en el sprint del sábado. Los Ferrari azules se convirtieron en meros espectadores de la batalla entre austriacos y británicos, con Norris todavía detrás de Pérez.
Red Bull volvió a fallar con Pérez, aunque rectificó un poco en un coche de seguridad que apareció tras una colisión entre Sargeant y Magnussen. Pero Norris, que no había parado, fue el mayor beneficiado de ello y, al final, no soltaría el liderato, al contrario, le daría una revisión de ritmo a Verstappen.
Con Piastri y Sainz como primero y segundo respectivamente en la vuelta 29, ambos entraron en boxes y dejaron a Norris como virtual líder de la carrera, aunque aún tuvo que parar, lo que habría dado la primera plaza a Verstappen.
Sin embargo, Norris quería apretar y apretar porque, en términos de ritmo, estaba siendo el mejor piloto de la parrilla en el trazado urbano de Miami. Pero, además, tuvo la suerte de encontrarse con un ‘safety car’ que lo cambió todo en la primera vuelta siendo líder.
Entró en boxes, cambió neumáticos y mientras el coche de Sargeant era retirado y los comisarios anunciaban una penalización de diez segundos para Magnussen al final de la carrera, éste volvió a posicionarse como el verdadero líder de una carrera que desde ese momento salvó sin problemas.
Fue su primera victoria en la Fórmula Uno después de una pole, quince podios y 109 carreras. Pese a todo ese tiempo sin victoria, el británico no se puso nervioso al ver por los retrovisores al tricampeón del mundo, del que fue alejándose hasta terminar la carrera a siete segundos de distancia.
Es la primera victoria de McLaren en la Fórmula 1 desde el Gran Premio de Italia de 2021 con Daniel Ricciardo y la primera victoria de un equipo distinto de Red Bull y Ferrari desde el Gran Premio de Brasil de 2022.
*Con información de EFE.
