tiene que pasar alguna vez. A veces tiene que haber algo borroso en un Mundial tan largo. En uno con 24 carreras. En uno en el que lo mismo Hay más Monza que Mónaco. En el que vas tan rápido de Shanghai a Miami. En Florida, Aston Martin sufrió y parece que seguirá haciéndolo después de una clasificación en la que fracasaron. En el que no se los dio.
En el que ni siquiera el factor siempre fiable Fernando Alonso fue suficiente. No hubo magia. No hubo ningún milagro. Hubo realidad, con Lance Stroll y el asturiano fuera a la primera oportunidad tras una Q2 en la que Van a tener que analizar mucho.
Porque fueron noqueados. Porque, lo peor de todo, Alonso fue 15º. Fue lo peor. Fue lo mismo que en la Q1 en la que casi se queda fuera. Porque Habiendo hecho Ricciardo lo mismo que el viernes, El bicampeón no habría podido superar el primer corte de clasificación.
Después del alpino
Al final, sabiendo cómo se sentirá su orgullo, inicia la carrera detrás del Alpine. Sí, detrás de Pierre Gasly y Esteban Ocon. Y mucho, mucho, vais a tener que remar para llegar a la zona de puntos.
Mucho, mucho, tendrán que pasar en la carrera. En uno en el que Aston Martin lo apostó todo en Miami pese a tener un sprint. Porque la prueba corta fue la que fue, con Fernando prácticamente KO tras el exceso de optimismo de Hamilton. Y lo mismo que les pasó a los Mercedes el viernes les ha pasado a los de Silverstone el sábado.
No era el día. Las cosas no le salieron bien a un equipo que, según Pedro de la Rosa, Debería haber sido entre el séptimo y el noveno.. Pero no. No porque ni siquiera estuvieran en la Q3. No porque apenas fueran competitivos.
A esperar a San Marino
Así, toca minimizar los daños en carrera y esperar a ver qué se puede arañar, si es que se puede arañar algo, en una prueba que podría representar, que debería representar, un punto de inflexión para un equipo que quiere cambiar de rumbo. Imola, el GP de Emilia Romagna, está marcado en verde.
