Londres
CNN
—
La empresa italiana que ayudó a reconstruir un puente que se derrumbó en Génova en 2018 dice que está lista para hacer lo mismo en Baltimore.
WeBuild Group dijo en un comunicado de prensa el viernes que había enviado un diseño preliminar y planes a funcionarios estadounidenses para la reconstrucción del puente Francis Scott Key en Baltimore, que se derrumbó a fines de marzo después de que un carguero chocó contra uno de sus pilares. Seis trabajadores de la construcción murieron en el accidente.
La compañía, que tiene una filial en Estados Unidos, dijo que el diseño propuesto produciría un puente más seguro al ampliar los canales por los que pueden pasar los barcos, entre otras medidas.
El diseño ayudará a prevenir “el riesgo de que vuelva a ocurrir una tragedia como la del 26 de marzo”, dijo en el comunicado de prensa Carlo Ratti, profesor del Instituto Tecnológico de Massachusetts que ayudó a desarrollar la propuesta.
Mauro Ujetto/NurPhoto/Getty Images
Puente de la autopista San Giorgio de Génova visto en julio de 2022. El puente reemplazó al puente Morandi, que colapsó en agosto de 2018.
El puente Morandi en la ciudad portuaria italiana de Génova se derrumbó en agosto de 2018 después de fuertes lluvias, matando a 43 personas.
Cuando uno de sus pilares principales cayó a media mañana, una sección de la carretera que abarcaba 183 metros (600 pies) se estrelló contra una vía férrea y los edificios de abajo, lo que provocó la evacuación de cientos de personas.
WeBuild Group estuvo entre las empresas que construyeron el puente Génova San Giorgio en sólo 15 meses para sustituir el puente Morandi. El proyecto, completado en 2020, costó un total de 290 millones de euros (312 millones de dólares), incluido el coste de demoler los restos del puente derrumbado.
La Autoridad de Transporte de Maryland espera publicar invitaciones formales de propuestas para reconstruir el puente a finales de mayo.
La MDTA es responsable de financiar proyectos de transporte que generen ingresos en el estado, según su página de Facebook.
El puente de Baltimore, también conocido como Key Bridge, era una arteria vital para el tráfico que se dirigía al puerto de Baltimore, un importante centro para las importaciones y exportaciones de productos básicos, vehículos y otros bienes. Diariamente lo utilizaban hasta 35.000 automóviles y camiones.
Su colapso en marzo cerró temporalmente gran parte de las operaciones del puerto, aunque desde entonces se han reabierto cuatro canales temporales, lo que ha permitido que se reanude parte del tráfico de barcos.
A raíz del desastre, el presidente Joe Biden prometió el pleno apoyo del gobierno federal en los esfuerzos de recuperación.
“He ordenado a mi equipo que mueva cielo y tierra para reabrir el puerto y reconstruir el puente tan pronto como sea humanamente posible”, dijo Biden, prometiendo que el gobierno federal “pagará el costo total de la reconstrucción de ese puente”.
Vea este contenido interactivo en CNN.com
Según un informe de Reuters, el Departamento de Transporte de Maryland dijo el jueves que la reconstrucción del Key Bridge costaría entre 1.700 y 1.900 millones de dólares, y que espera que la reconstrucción esté terminada en el otoño de 2028.
La autoridad no respondió de inmediato a una solicitud de CNN para comentar sobre el costo estimado y la fecha de finalización.
